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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月19
一輛東風(fēng)悅達起亞K5轎車。該車發(fā)動機故障燈點亮,怠速轉(zhuǎn)速在1 000 r/min左右游動,加速時發(fā)動機無響應(yīng),無制動效果。 檢查分析驗證故障現(xiàn)象,上述故障確實存在。因為發(fā)動機故障燈已經(jīng)點亮,于是連接GDS對該車發(fā)動機系統(tǒng)進行檢測,調(diào)得的故障代碼有:P2118----節(jié)氣門執(zhí)行器控制電動機電流/范圍/性能;P2110----失效保護,強制限制轉(zhuǎn)速激活。檢查加速踏板位置傳感器的電阻,在正常范圍內(nèi);檢查加速踏板位置傳感器相關(guān)線路,也未發(fā)現(xiàn)異常。讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機怠速狀態(tài)下,節(jié)氣門不能完全關(guān)閉。接著檢查節(jié)氣門,結(jié)果發(fā)現(xiàn)有一個塑料卡子卡在節(jié)氣門閥片上,使得節(jié)氣門的開度信號和加速踏板位置信號不匹配,從而導(dǎo)致發(fā)動機系統(tǒng)采取了失效保護措施,并記憶了上述故障代碼。 排除方法清除節(jié)氣門閥片上的塑料卡子,清除故障代碼。 |
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