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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年06月22
行駛里程約3.5萬km的2010款速騰(1.6L)轎車。該車出現(xiàn)發(fā)動機不能啟動故障,請求外出維修。與車主溝通得知:該車在前一天洗車后,便出現(xiàn)不能啟動故障。 故障診斷:發(fā)動機不能啟動,首先檢查蓄電池,喇叭聲音洪亮,電源正常。經(jīng)車主同意試車,起動機能帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動,起動后,發(fā)動機運行約30s便熄火。 起動機能帶著發(fā)動機轉(zhuǎn)動,并且發(fā)動機能短時間運行,這說明該車的起動系、點火系均正常,同時據(jù)車主反映昨天車還是正常的,車況良好,基本排除相關(guān)機械部件損壞故障。 直觀檢查:空氣供給系統(tǒng)、燃油供給等各系統(tǒng)無泄漏、破損現(xiàn)象,電路連接未見出現(xiàn)松動。根據(jù)故障現(xiàn)象和初步檢查判斷,該故障可能是由于油路供油不暢引起。 故障檢測:根據(jù)噴油系統(tǒng)的組成分析,若是由于供油不暢,應(yīng)重點檢查供油油路。 首先檢查有無泵油:用聲音探聽器對著供油管,可聽到油泵有微弱的泵油聲音和供油脈動。 檢查燃油壓力:拔下燃油泵保險絲,用三通油管將燃油壓力表接在燃油濾清器和和輸油管中間(注意預(yù)先進(jìn)行油路油壓釋放),再將油泵保險裝好,接通點火開關(guān),起動發(fā)動機,壓力表顯示油壓僅為170kPa。 檢查油泵:打開后排座椅,拆下油泵護(hù)蓋,幾乎聽不到油泵轉(zhuǎn)聲。拔下油泵插接器,用電筆檢測油泵電源線,有電壓,說明電源電路正常。拆下油泵,并將其用2根導(dǎo)線與蓄電池相連,發(fā)現(xiàn)油泵能轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步檢測油泵發(fā)現(xiàn)油泵線圈電阻較標(biāo)準(zhǔn)值小,因此判斷油泵及其線圈線路損壞。 故障排除:根據(jù)判斷,該油泵是泵芯損壞。最后確定維修方案為:更換油泵泵芯或油泵。經(jīng)過溝通:車主不愿意更換泵芯,要求直接換原裝整體油泵(該油泵與插接器為焊接,若只更換燃油泵的泵芯不太容易,且質(zhì)量難保證)。 采購1只原裝油泵,安裝后試車:發(fā)動機竟然完全不動!問題出在哪呢?是原先的判斷不對,還是另有原因?維修陷入僵局……一位小學(xué)徒低聲嘟嘟:會不會人家給了咱一壞泵…抱著試一試的想法,又重新?lián)Q裝了1只燃油泵,發(fā)動機能正常運行;征求車主的同意,更換了燃油濾清器。試車故障現(xiàn)象完全消失。 結(jié)束語: 1.當(dāng)燃油泵的泵芯損壞,油泵能轉(zhuǎn)動但動力不足,燃油壓力不夠,會導(dǎo)致發(fā)動機難起動或加速無力,甚至熄火。 2.新配件損壞或性能不佳的現(xiàn)象不多,但是存在,一定要在正確判斷的基礎(chǔ)上敢于懷疑,否則,在故障診斷排除時會走彎路。 |
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