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豐田卡羅拉轎車蓄電池虧電

www.opal-gifts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年08月25

一輛行駛里程約14萬km，裝配2ZR-FE發(fā)動機的2008款豐田卡羅拉轎車。用戶反映：該車3天不用就會出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象，主要是蓄電池虧電引起。該故障現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)了多次。
    故障分析：首先利用蓄電池測試儀對蓄電池進行檢測，發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓偏低，檢測結(jié)果顯示蓄電池良好但需要充電，于是先對蓄電池充電，待充滿放置2h后再次檢測，顯示蓄電池良好，電壓為12. 67V。接下來對該車的寄生電流進行檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)寄生電流為122. 6mA，明顯高于30～50mA的標準值，因此說明該車的電器系統(tǒng)某處存在寄生電流過大的現(xiàn)象。后來與用戶溝通得知，該車曾安裝過GPS-ONE防盜系統(tǒng)），懷疑可能因電器改裝引起寄生電流過大的現(xiàn)象，于是將GPS-ONE防盜系統(tǒng)）訴除后，再次檢測寄生電流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此時的寄生電流為6. 61 mA左右，說明此時的寄生電流非常標準。因此可以判定寄生電流過大主要是因電器改裝造成。
    故障解決：將后加裝的電器設(shè)備拆除，故障排除。
    故障點評：用戶后加裝電器造成漏電是造成蓄電池虧電的重要原因之一，拆掉是可以避免故障的發(fā)生，但我們能不能考慮在不拆除GPS防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，減少或避免過大電流的產(chǎn)生呢？我相信答案是肯定的。

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