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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月26
一輛行駛里程約14.3萬km的2006年本田思迪轎車,配置了L15A1發(fā)動機(jī),機(jī)油壓力指示燈持續(xù)亮起。 故障診斷: 1)機(jī)油壓力指示燈持續(xù)亮起說明潤滑系統(tǒng)有故障,首先檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)現(xiàn)機(jī)油沒有異常,而且液位在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2)詢問車主得知,該車一個月前做了5000km的保養(yǎng),更換了機(jī)油、機(jī)油濾芯和空氣濾清器,說明機(jī)油和濾芯堵塞的可能性不大。 3)起動發(fā)動機(jī),檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)加速到3500r/min時發(fā)動機(jī)氣門有“噠噠”的不正常響聲,說明氣門潤滑不良,應(yīng)對發(fā)動機(jī)油壓進(jìn)行檢查。 4)拆下機(jī)油油壓開關(guān),并安裝機(jī)油壓力表,檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。 5)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到3000r/min(發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度為80℃左右),油壓表指示為280kPa(標(biāo)準(zhǔn)為350kPa),說明油壓過低。 6)重點(diǎn)檢查機(jī)油壓力減壓閥、濾油網(wǎng),都沒有出現(xiàn)堵塞或損壞的故障。 7)分解機(jī)油泵,發(fā)現(xiàn)內(nèi)外轉(zhuǎn)子之間都有磨損的跡象,使用塞尺檢查之間的間隙為0. 22mm(標(biāo)準(zhǔn)值為0.02~0. 14mm,維修極限為0. 20mm ),說明機(jī)油泵故障,導(dǎo)致泵油能力下降,發(fā)動機(jī)潤滑不良。 8)更換機(jī)油泵重新裝復(fù),試車一切正常,故障排除。 |
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