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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月28
一般情況下發(fā)動機無法起動的現(xiàn)象主要有以下幾種: 1)起動機不能帶動發(fā)動機運轉(zhuǎn),或帶動但轉(zhuǎn)動緩慢; 2) 起動機能帶動發(fā)動機正常轉(zhuǎn)動,但不能起動,且無著車征兆; 3)有著車征兆,但不能起動。 造成發(fā)動機不能起動的原因很多,有起動系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電控點火系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動機機械故障等。 發(fā)動機機械故障的排除應(yīng)在排除電控燃油噴射系統(tǒng)和電控點火系統(tǒng)的故障后再進(jìn)行,在此不作解釋。 下面就以現(xiàn)代索納塔御翔 2.0為例,對其發(fā)動機不能起動故障中的電控故障的診斷與排除方法分別加以說明。 一、發(fā)動機不能起動,且無任何反應(yīng) 1.故障現(xiàn)象 接通起動開關(guān)時,發(fā)動機無任何反應(yīng)且儀表板不亮。 2.故障原因 1)蓄電池無電或電極接觸不良。 2)主繼電器保險絲熔斷。 3)ECU 保險絲熔斷。 3.故障診斷與排除 電控燃油噴射式發(fā)動機在設(shè)計上具有很好的起動性能。發(fā)動機起動時沒有任何反應(yīng)且沒電,說明發(fā)動機沒有電源。如果出現(xiàn)發(fā)動機不能起動且無著車征兆的故障,其原因一定是發(fā)動機的電源或控制系統(tǒng)兩者之中的一個或一個以上完全喪失了功能。因此,發(fā)動機不能起動的故障診斷與排除應(yīng)重點集中在上述2 個系統(tǒng)中。 1)檢查蓄電池電壓及電極連接情況。若電壓表指針不動或電極上無電壓,則說明蓄電池?fù)p壞或電極接觸斷開。 2)檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)裝置。用試電筆測量 ECU 保險絲(3、16),如果兩端全亮說明保險絲正常,如果一端亮一端不亮說明該保險絲熔斷,如果兩端都不亮不能說明好壞。 3)檢查主繼電器情況。拆下主繼電器,用導(dǎo)線連接線圈兩端,聽是否有觸點吸合聲音,如沒有說明主繼電器損壞,需更換。 二、發(fā)動機不能起動,但有著車征兆 1.故障現(xiàn)象 接通起動開關(guān)時,起動機能帶動發(fā)電機正常運轉(zhuǎn),但不能起動發(fā)動機,且有著車征兆。 2.故障原因 1)油箱中無油。 2)熔絲熔斷。 3)電動燃油泵不工作。 4)點火系統(tǒng)故障。 5)電腦或發(fā)動機搭鐵不良。 7)防盜系統(tǒng)故障。 3.故障診斷與排除 1)檢查油箱的存油情況。打開點火開關(guān),若燃油表指針不動或油量警告燈點亮,則說明油箱內(nèi)無油,應(yīng)加足燃油后再起動。 2)讀故障碼。用 KT300 或 KT600解碼儀讀取故障碼,如有故障碼,則可按顯示的故障碼查找故障部位。注:如出現(xiàn)多個故障碼且經(jīng)檢查故障所示位置沒有問題,則可判斷是17、18、19 中某一保險絲熔斷,用試電筆檢查,找到后更換。如解碼儀無法進(jìn)入發(fā)動機故障診斷系統(tǒng),說明電腦(ECU)故障。 3)檢查點火控制系統(tǒng)是否正常。用試電筆檢查點火線圈(21)是否熔斷,如果一端亮,一端不亮,則需更換。 4)檢查燃油供給系統(tǒng)是否正常。用試電筆檢查 8 號油泵保險絲、4 號保險絲(IG1),如果一端亮,一端不亮,則需更換。拔下油泵繼電器,用導(dǎo)線連接線圈兩端,聽是否有觸點吸合聲音,如沒有,說明主繼電器損壞,需更換。 5)檢查電腦控制裝置是否正常。如解碼儀無法進(jìn)入發(fā)動機故障診斷系統(tǒng),說明電腦(ECU)故障,用試電筆檢查 22 號保險絲(ECU(IG1))、如果一端亮,一端不亮,則需更換。 6)檢查發(fā)動機防盜裝置是否正常。用試電筆檢查輔助電源保險絲(儀表盤下方)、電子計時和防盜控制器保險絲,如果一端亮,一端不亮,則需更換。 三、分析總結(jié) 發(fā)動機正常起動的三個要素: 1)強而且正時準(zhǔn)確的高壓火花。 2)合適的空燃比。 從這三方面均應(yīng)符合要求,缺一不可。首先要判斷這三個方面哪一方面有故障。 1)從點火系統(tǒng)入手,先看高壓火,再看是否有油進(jìn)入氣缸。(先查噴油信號再查油壓)如果有油有火就檢查點火正時、火花不強進(jìn)一步檢查點火系統(tǒng),再拆檢火花塞,觀察火花塞是否淹死。這樣粗略地檢查空燃比過濃。如火花塞沒有淹死現(xiàn)象,在進(jìn)氣口噴化油器清洗劑也不能起動發(fā)動機,高壓火強而且正時準(zhǔn)確,這時檢查排氣管有無堵塞,最后檢查氣缸壓力。 2)如起動時有起動征兆但不能起動,且伴隨有“突、突”的排氣聲,以及車身抖動或冒黑煙或回火放炮等現(xiàn)象,則可立即檢查點火正時是否準(zhǔn)確,高壓線是否接錯,接著檢查混合氣是過濃還是過稀,再查排氣是否堵塞以及氣缸壓力等?煽偨Y(jié)為: 排氣“突突”車抖動,屢次著車車難著。先查點火不正時,再查空燃混合比;鼗鸱排邳c火錯, 排氣不暢、缸壓低。 對于現(xiàn)代御翔汽車無法起動來說,在不考慮機械故障原因的情況下,我們應(yīng)首先考慮電源連接或檢查有無電源問題,之后應(yīng)從故障碼先檢查起,因為他帶自診斷系統(tǒng)OBD-Ⅱ,當(dāng)汽車發(fā)生故障時,特別是電控部分故障,專用解碼儀可以讀出故障碼,找出相應(yīng)位置,即可排除。然后檢查汽車保險絲,因為現(xiàn)代汽車有很多重要的電控元件,為了能保護(hù)好電控元件,當(dāng)發(fā)生高電流擊穿時,會先熔斷保險絲,找出并排除故障。 四、結(jié)束語 通過以上采取的方法和步驟,我們可以找到現(xiàn)代索納塔御翔轎車發(fā)動機因電控系統(tǒng)故障而無法起動的解決方法。但汽車發(fā)動機不能起動的原因是多方面的,我們一般應(yīng)從發(fā)動機的起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)中逐個進(jìn)行檢測、診斷、排除故障,將會取得較有效的效果。隨著更多的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到汽車上,我們應(yīng)更刻苦鉆研技術(shù),全面地、熟練地掌握有關(guān)汽車應(yīng)用的技術(shù),使我們在日常工作中真正能高質(zhì)量、高效率地維修好“患病”的汽車。 |
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