當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 日產(chǎn)風(fēng)度發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月01
一輛行駛里程約128000KM的日產(chǎn)風(fēng)度轎車。該車在行駛過程中,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有時(shí)提升緩慢.并且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也明顯降低;但有時(shí)偶爾連踩幾次加速踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)提速又變得正常,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力正常。 接車后:首先利用故障自診斷系統(tǒng)讀取故障代碼,無故障顯示;測試節(jié)氣門位置傳感器線路也正常;更換點(diǎn)火線圈和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,均無效,這說明點(diǎn)火系統(tǒng)無故障。后來在檢查火花塞時(shí)發(fā)現(xiàn)各缸火花塞均發(fā)白,判斷該現(xiàn)象可能是由混合氣過稀造成的。接著測量燃油系統(tǒng)壓力,經(jīng)過測試,怠速時(shí)系統(tǒng)油壓僅為160 kPa.加速時(shí)該油壓反而下降;拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管時(shí)該壓力均無變化,由此判斷故障為燃油泵故障,或油箱或汽油濾清器臟污所致。拆下汽油濾清器檢查,發(fā)現(xiàn)并不臟;拆除汽油濾清器后接好燃油壓力表進(jìn)行測試,油壓沒有任何變化:檢查燃油泵及油箱,在拆燃油泵時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱并不臟,燃油泵前端濾網(wǎng)也無堵塞.拆下燃油泵,用嘴吹燃油泵的進(jìn)油口,稍用力吹便可吹通,但晃動(dòng)幾下燃油泵后再吹.則不能被吹通,這說明故障在燃油泵。正常情況下,從燃油泵的進(jìn)油口向內(nèi)加壓不堵出油口時(shí),應(yīng)在很小的壓力作用便可通過。但若堵住出油口則需很大的壓力才可通過(因?yàn)榇藭r(shí)需打開燃油泵安全閥)。該車燃油泵可能因油箱長時(shí)間缺油等原因使安全閥閥門與彈簧生銹致使閥門卡滯,或安全閥彈簧折斷造成的。 更換燃油泵后故障排除。 |
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