當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識 >> 寶馬新3系F35音響DIY 加裝阿爾派音響套件 - 寶馬3系電氣照明影音系統(tǒng)問題及問診 |
車維修網(wǎng) 俠名 修車常識 2014年10月14
寶馬新3系(F35)2013款的320Li豪華的配置,跟2014款比差距不小。音響就是13款320Li豪華的一個短板,用了同系中最低端的一套音響配置,與其中配、豪華版的定位不符。 而寶馬后來出了一套阿爾派音響套裝,直接無損對音響升級,升級以后效果能好不少。購買這套套裝以后,自己能裝嗎?自己怎么DIY? 診斷及解決方案:第一步:準(zhǔn)備工作 1. 買硬件:在萬能的淘寶搜f30、f35、阿爾派、套裝一類關(guān)鍵詞,自己選,挑信用好評價好的,多跟客服聊聊。最好要個支持電話,萬一遇到困難可以電話咨詢。 2. 在百度搜“阿爾派改裝”,多看看別人的改裝帖子,對改裝流程心里大概有個數(shù)。把中意的網(wǎng)頁都收藏起來,很多拆車照片都有參考價值。 需要注意的是,很多帖子都是從后備箱取電,需要自己再加延長線,官方說明是從發(fā)動機(jī)倉取電,距離近,效果一樣,選自己喜歡的方式即可。 3. 工具,五金店或淘寶都行。 擰各種螺絲用不到什么大家伙,買一套合適的改錐、套筒扳手套裝就夠用了。常用的是內(nèi)六星、十字、六角套筒扳手。再有一套小螺絲刀,用來拆電線的卡扣時撬扣子。 再拿個手電,有的角落看不清,必須得有手電。用手機(jī)自帶的手電也夠用。 如圖: 塑料制的工具一套,用來撬各種板子,不傷車,下圖黃色部分即是: 另外再準(zhǔn)備個毛巾,撬的時候如果需要大力,可以墊在下邊保護(hù),也可以墊在取出的主機(jī)、面板下邊。 安裝說明書下載請去網(wǎng)址:pan.baidu.com/s/1fq6h 5. 刷機(jī)的準(zhǔn)備。改裝前,要把刷機(jī)編程的軟件e-sys玩熟,多搜索寶馬刷機(jī)之類的詞,多看相關(guān)教程。 第二步:準(zhǔn)備刷機(jī)編程的文件、教程 1. 刷機(jī)用的軟件E-SYS,和刷機(jī)用的官方數(shù)據(jù)包PSdZData下載,請前往pan.baidu.com/s/1GIGcq進(jìn)行下載。文件中包含簡單易懂的刷隱藏教程PPT。 2. 打印相關(guān)刷隱藏和編程的教程。在網(wǎng)上搜索寶馬刷隱藏,寶馬編程,把覺得容易懂的教程保存、打印出來。 全掌握了,那就準(zhǔn)備開始動手吧。 第三步:拆之前了解要拆的部分 開拆之前,先了解: 1. 需要拆的東西清單:
2. 在家里把主要的線路(最粗那根線束)理理,初步了解安裝思路。自己對著零件、線束對照著官方的說明書看一遍,然后畫個草圖,瞬間就會覺得豁然開朗毫無障礙了: 3. 拆的時候有些菜鳥要注意的地方: 幾乎所有的電線接頭都有個小卡扣,拆的時候用小工具,根據(jù)情況按或者撬卡扣就能拆掉。有的接頭看不清卡扣在哪,一般都能在音響新加的線上找到一樣的沒有插進(jìn)去的接頭,就能看到卡扣的位置了。 有些板只有卡子,有些板帶螺絲,膽大心細(xì)穩(wěn)準(zhǔn)狠,別用蠻力,卡子都很結(jié)實。 4. 理清改裝過程的大體思路,和操作順序:
值得一說的是,可以先拆門換喇叭,然后恢復(fù)門板。因為門和主機(jī)電路接通的模塊FEM在門外,所以可以先把門都收拾利索了,再收拾主機(jī)、功放,然后接上FEM就行了。不用全裝完再恢復(fù)門板。所以順序可以是:拆門換喇叭-->恢復(fù)門-->拆中控-->拆腿部-->接中控電-->發(fā)動機(jī)倉引電-->接功放-->接地線-->接FEM(喇叭電路接上門)-->恢復(fù)中控-->恢復(fù)腿部空間-->編程。 可以根據(jù)喜好自己設(shè)計順序,最后拆門換喇叭也行。計劃好時間,如果分階段施工,要保證:每次施工的時候可以隨時按需要去通電斷電、收工的時候車門要有電能用(上鎖、關(guān)窗戶的時候需要車門帶電)。 第四步:拆門、接喇叭,及注意事項和要點 1. 先撬門內(nèi)把手上的護(hù)板,先用手摸摸,下邊緣有倆空缺,選個最小的工具插進(jìn)去,沿著邊緣劃開,慢慢撬起整個板子。四個卡子是咬住蓋板,慢慢就能撬起來,最下方的卡子是往前鉤住的,要往車頭方向拽拽,整個板就下來了。 2. 門把有倆螺絲,擰下來: 3. 這時候門板蓋板和鐵門只剩下卡子和電線的連接了,上邊沿的卡子還是嘴型的卡子,左右和下邊沿的卡子是釘子或者按扣原理的卡子。從上或者從下開始撬都行,一只手拽著門拉手,一只手撬,更省勁。只要撬開一個地方,把手伸進(jìn)撬開的縫,剩下的卡子就都好拉開了。 門板拆掉,電線還藕斷絲連,找個角度把門板就那么連著在地上放妥,可以在底下墊點東西,不用拆掉電線。 注意有些按扣上的墊圈,可能還粘在車門上,防止丟失造成異響或者錯位影響門板裝回,把它們都揪下來套到卡子上。下圖里的兩個卡子,就明顯有一個沒墊圈了: 4. 把高音喇叭放到新窗框里,然后把新窗框帶的那個黑泡沫再塞回窗框。拆掉原窗框,換新窗框。 仔細(xì)觀察一下新窗框,就會發(fā)現(xiàn)兩個卡子在兩個末端,從那兩個位置開始拆原窗框,沒什么難度。 新窗框裝的時候要注意和窗戶膠皮的咬合。裝一側(cè)新窗框的時候,另一側(cè)先別拆,可以參考原裝的樣子,避免裝錯?梢韵葟墓战翘幯b,往兩頭捋。 5. 把中音喇叭換掉。 6. 把原插頭插進(jìn)中音喇叭的一個孔。把分頻線一端插入中音喇叭另一個孔,另一端接上高音喇叭,把線束好。 7. 裝回門板,擰回拉手的螺絲,沒難度。 8. 裝回拉手的蓋板。裝之前檢查一下各個卡扣是否正,有的卡扣可能跟著蓋板下來了,建議都先裝回拉手上去。 然后檢查一下蓋板上各個“爪”位置是否正,如果有歪倒的,掰一掰弄正它們。 裝的時候先把上端扣進(jìn)去。注意上端“爪”的樣子,是能伸到拉手頂上扣住的,如果不好扣,可以掰掰它把角度弄大點?圻M(jìn)去以后,把蓋板慢慢按進(jìn)去扣好。如果發(fā)現(xiàn)難扣,把蓋板再撬出來,再整理整理蓋板上的爪,再往回安。 9. 一側(cè)的門安好了,可以先通電聽聽,對比一下兩邊的聲音。對比著聽效果很明顯,換了中音、高音的喇叭,聲音有層次,各種樂器聽得很清楚,而沒高音的舊喇叭,聲音含糊不清。 第五步:拆中控,及注意事項和要點 1. 拆出風(fēng)口裝飾條:可以從左往右。從下邊開始撬,下邊送了再撬撬上邊,然后沿著縫隙往左慢慢把整個板撬掉。把雙閃和門鎖的連線接頭拆掉。 2. 按鈕面板下邊的一個小蓋子,也撬掉。 3. 松開按鈕面板的4個螺絲,取下按鈕面板。露出主機(jī)。 4. 松開主機(jī)的四個螺絲,取下主機(jī)。主機(jī)可以先用毛巾墊著,放在那,那些小線不用拆,無意義。 第六步:拆腿部空間,及注意事項和要點 1. 先拆副駕的,腿上邊那塊板。有兩個螺絲,擰掉,然后把板撬下來。 這個位置就是裝功放的位置: 2. 把腳部照明燈的連線拆掉: 3. 拆迎賓踏板旁邊的塑料蓋板。 4. 拆腿外側(cè)(靠近門一側(cè))的蓋板。拆完以后: 5. 如法炮制,拆主駕的這三塊板。但主駕和副駕有些區(qū)別: 一是腿上方的板,多了obd接口和一個喇叭。obd是一個接頭插到一個套里,然后這個套扣在板子上,多觀察一下,很好拆。 二是側(cè)面的板,有兩個螺絲要拆掉。 上方的護(hù)板如圖: 喇叭拆掉以后,如果通電,會發(fā)現(xiàn)SOS呼叫功能報錯,沒關(guān)系,裝回去就好。說明這個喇叭是sos的時候播放客服聲音用的。 第七步:安裝功放,接線及要點 1. 電源正極,從發(fā)動機(jī)倉引入副駕位置。 把正極的蓋板拿掉: 2. 把電源線一端擰在圖示位置: 3. 下一步,把電源線另一端穿過發(fā)動機(jī)倉和座艙之間的壁。如果按官方說明,要在橡膠管套上鉆孔,把線穿進(jìn)副駕駛位置。但有個更好的位置不用打孔,就在橡膠管套旁邊,有個圓的黑蓋,摳出來用小螺絲刀扎個孔,套到電源線上。那個孔里是海綿墊子,可以使勁讓電源線扎過海綿墊子,就穿進(jìn)了座艙。調(diào)整好線的位置,捆好,把黑蓋再改回去: 已經(jīng)穿進(jìn)了副駕位置: 4. 穿線,看官方說明,把接主機(jī)的線留在主機(jī)后邊,然后把功放接頭、地線(棕色)、右側(cè)喇叭線(跟地線在一起)穿到右邊,左側(cè)喇叭線(紫色)穿到左側(cè)。 5. 按官方說明,把原主機(jī)公接頭A42*1B從主機(jī)上拔掉,插入新線母接頭A8,再把新線上的公接頭A7插入主機(jī)。公插頭上有個鎖定的塑料扳,掀開解鎖,插入后按下鎖定。 6. 按官方說明,原主機(jī)公接頭上的光纖接頭,要拔掉,插進(jìn)光纖延長線,再把光纖延長線插進(jìn)新的公接頭。但很多網(wǎng)友和淘寶店家都說那樣容易造成娛樂系統(tǒng)故障(比如方向盤上的撥輪不能選歌、廣播臺)。所以讓把光纖拔掉以后,不延長,直接插進(jìn)新公接頭。 但經(jīng)實際操作發(fā)現(xiàn),本例中所使用的套件版本,不延長光纖的話主機(jī)很難很舒服的塞回去,因為有公母對接的接頭擋著,不想太擠壓電線。經(jīng)過對光纖的研究,發(fā)現(xiàn)光纖延長線的兩根線和想像的接法不一樣,不是平行的兩根線,而是x型交叉的,所以我們要把它改成平行的。裝上去以后,娛樂系統(tǒng)正常。 7. 按官方說明,把從發(fā)動機(jī)倉插過來的電源線,插進(jìn)白色的功放接頭,然后接好功放的倆接頭,把功放架到架子上。 8. 接地線。接到副駕腳底,地墊下邊。這是個體力活,為了不拆副駕座椅,要拼命把地墊盡可能掀開大的縫隙,把手伸進(jìn)去,擰開地線接頭的螺帽,把地線擰上去。適合用薄一點的扳手。有兩個接頭,擰哪個都行。 九、最后就是把線和喇叭的接頭接起來。前邊說過,門的喇叭通過一個FEM模塊,與車內(nèi)的線路連接。這個FEM模塊,在門的鉸鏈旁邊。外罩上有個銷子,往上撬,拔起銷子,就能把外罩拿掉。如圖: 觀察一下會發(fā)現(xiàn),模塊頂部有個卡子扣住了車架,一頂,模塊就松下來了。就能把模塊推進(jìn)車?yán)锪恕?/p> 建議先拆主駕的FEM模塊,因為主駕那里空間大,可以把模塊拉到車內(nèi),拆掉原喇叭接頭,接上新的。這時你對接頭上卡扣的位置就很了解了。而副駕那里空間很窄,模塊不容易取出,只能露個屁股。先拆主駕,知道接頭怎么拆,才更容易拆副駕。下圖是副駕的FEM模塊的屁股: 至此已經(jīng)全部安裝完畢!整理一下線束的位置,把凌亂的地方捆緊,就能開始恢復(fù)之前拆掉的東西了。 要記著FEM模塊卡子的位置,安回去,推出去,蓋上罩子,插上銷子。 恢復(fù)主機(jī)的時候,先把舊公新母的插頭往里、往下塞,主機(jī)就很容易塞回去。 全接完了,通上電源,這時喇叭應(yīng)該能響,功放有個綠燈會亮。如果不響、不亮?梢詸z查電源正極線里的保險,是不是保險絲燒斷了。 第八步:編程調(diào)試、結(jié)束改裝 加裝了套裝以后的編程,其實就是修改VO,告訴你的車,我這個車上裝了號碼是676的硬件,你的電流電壓輸出要按有這個硬件的情況來輸出。所以,必須要編程,才能讓功放、喇叭的功率被設(shè)置成最佳狀態(tài)。 有過前邊說的刷隱藏的經(jīng)驗,編程很簡單,這里大概理一下操作,一步一步走下來就完成編程了: 1. 和刷隱藏的開始一樣,連接電腦和obd接口,打開Esys,點連接,選連接模式,連接成功。點左側(cè)的expert mode進(jìn)入專家模式,點coding,進(jìn)入編程模式。 2. 在vehicle order欄目,點read按鈕,讀取FA。 3. 點save按鈕保存FA,這一步上邊帖子里沒有提到,保存完以后,edit按鈕變成可用的狀態(tài)了。 4. 點edit按鈕,進(jìn)入另一個編輯FA的界面:FA-editor(FA編輯器)。 5. 右鍵點擊FA文件夾,點calculate FP。 6. 然后一級一級展開下層文件夾,到出現(xiàn)“SALAPA-element”。 7. 點擊“SALAPA-element”,下方的框里出現(xiàn)一片數(shù)組,一大串?dāng)?shù)字,形如“xxx,yyy,zzz”。 8. 在數(shù)組最后加入編碼“676”,用英文逗號“,”分割,形如“xxx,yyy,zzz,676”。 9. 點數(shù)組右上角的一個圖標(biāo)按鈕,應(yīng)用剛才的修改。 10. 點擊軟件左上角的返回按鈕,這時出現(xiàn)提示,問文件已經(jīng)更新,是否應(yīng)用這個更新?點“Yes”。 11. 這時回到了coding界面,像刷隱藏的時候一樣,點FA,右鍵,active FA,F(xiàn)A后出現(xiàn)綠色文字。 12. 點SVT欄目里的“Read SVT”,左側(cè)的欄目出現(xiàn)讀出的SVT目錄結(jié)構(gòu)。 13. 點最頂端的“SVT”文件夾,右鍵,點“code”。所有操作就都完成了,然后慢慢等待漫長的編程結(jié)束,點close。 14. 編程過程中,所有模塊都重刷一遍,所以期間會出現(xiàn)很多系統(tǒng)報錯,比如剎車故障、胎壓檢測故障……等全刷完就好了,但是看著挺觸目驚心。 到此,所有工作就都結(jié)束了?梢栽偎⒁恍┳约盒枰碾[藏,設(shè)置一下音色,開始享受比以前清晰的多的阿爾派HIFI套裝吧。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號