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選擇機油的關鍵
www.opal-gifts.com
來源:
互聯網
作者:
panzhihao
類別:
汽車保養(yǎng)維修
時間:
2007-09-04
選擇
機油
的關鍵是什么?
切諾基汽車每行駛5千公里,需要更換
機油
和機油濾芯。
更換機油時最好選用SJ級埃索超力富機油。如果難以買到,可選用其它品牌同等級的機油代用?巳R斯切諾基俱樂部提醒您,有固定油源,一定按期更換,千萬不要使用低等級或劣質機油,以免縮短
發(fā)動機
的使用壽命,造成
曲軸
、
活塞
、缸筒及滑動軸瓦的拉傷、研傷、引進
發(fā)動機
工況不良、異響等故障。
冷卻
液比水的沸點高,而且升溫迅速,降溫也相當的快。長期使用不會腐蝕缸體水套,水箱內壁也不會形成水垢,夏季使用可防止發(fā)動機過熱。
廠家規(guī)定
冷卻
液的更換周期為二萬四千公里。看看您的愛車是否到了應該更換防凍液的時候了。
夏季行車注意水溫
在炎熱夏季,駕駛您的切諾基,開著涼爽的
空調
,那種暢快是不言而喻的。北京克萊斯切諾基俱樂部提醒您此時一定要注意水溫。
當您打開
空調
,電子扇會高速旋轉強制降溫,如有故障請檢查控制
繼電器
的工作狀態(tài),必要時需更換。
當水溫升至95℃以上電子扇同樣會高速旋轉,這是由于安裝在節(jié)溫器殼體上的溫控
開關
在起作用。如有故障請用搭鐵法檢查溫控
開關
的好壞。
切諾基經過冬春的洗禮,空調散熱器和水箱散熱器的通風窗粘滿了灰塵、雜物、柳絮、昆蟲等物,嚴重影響通風散熱性能。長期高溫行駛會造成發(fā)動機早期磨損、竄氣、竄油。
定期沖洗水箱、空調散熱器,可防止水溫過高。此時一定不要用高壓水槍沖洗發(fā)動機及點火線路的元件否則造成老化,銹蝕、引起點火不暢,行駛闖車等故障。塞車時,請斷續(xù)使用空調控制水溫在100℃以內。
電噴車忌諱
汽油
用光再加油
安裝在汽
油箱
里的燃油
泵
,工作時轉速很高需要通過燃油進行冷卻。
1、燃油用光后,燃油
泵
自然得不到冷卻,容易過熱燒壞或壓力不足,不能起動。
2、燃油用光后,燃油泵仍在工作,會將沉積在油底的臟油吸入,造成早期磨損、油壓過低。不易起動。
3、燃油泵一旦磨損,供油壓力就會不足跑起來車子沒勁,時速下降。
電噴車一般燃
油箱
里的油用到1/2以下就應補充,長期堅持這樣做,您的愛車就會故障少,燃油泵壽命長。
有疑難,請隨時隨地與我們聯系!
什么情況下需解體清洗切諾基
化油器
?
發(fā)動機怠速工況不穩(wěn)、抖動、滅火,需首先檢查點火強度。缸線阻值過大,銹蝕引起的導電不良,會產生以上現象,此時
化油器
不需解體或清洗。
化油器怠速低,電磁閥損壞或空調怠速及防滅火裝置調整不當,混合氣過稀或過濃,發(fā)生滅車,回火現象,均不需解體或清洗化油器。
提速時尾氣中排放黑煙、油耗過高,屬化油器加速泵泵膜損壞或老化。此時需解體并清洗化油器當怠速忽高忽低或怠速狀態(tài)抖動滅車,屬怠速量孔有污物堵塞,此時需解體并清洗化油器。
組裝化油器時中體螺栓不應過緊,否則會引起螺紋損傷造成中體松動,發(fā)動機工況不良。空氣
濾清器
中心螺母過緊,也會引起中體松動。
切諾基化油器除造成破壞性損傷外一般均可修復不需更換總成。
車輛保險的事故處理
一、保險事故的分類:
1、單方責任事故;
2、雙方責任事故;
3、有人身傷亡的責任事故;
4、全車盜搶事故。
二、當發(fā)生交通事故時,請注意以下幾點:
1、如有傷者及時搶救;
2、雙方事故應及時通知交通隊及保險公司。由交通隊開出事故調解書和責任認定書;
3、單方事故需帶車輛保險單、行駛證,到保險公司報案。雙方事故須有交通隊證明并同車輛需到雙方保險公司報案;
4、報案時需填寫出險通知書,對事故車拍照定損;
5、修復受損車輛,并由承修單位出據修理業(yè)專用發(fā)票;
6、車輛理賠,需攜帶投保人身份證、定損單、發(fā)票;
7、發(fā)生全車盜搶事故,應立即向公安機關刑偵部門報案,同時通知保險公司。車輛丟失三個月以上,經公安機關立案偵察未獲者,保險公司將按規(guī)定予以賠償。
北京jeep切諾基什么情況下需要大修
發(fā)動機正常行駛10-20萬公里時發(fā)生如下現象需要大修:
一、發(fā)動機嚴重竄氣、竄油。經氣門室蓋至空氣
濾清器
吸氣管口竄出并影響化油器的正常工作時。
二、經機油尺口竄氣、竄油時。
三、發(fā)動機
排氣
時冒蘭煙,造成短期內機油虧損時。
四、燃油消耗過大,馬力不足時。
以下現象不需大修發(fā)動機:
一、發(fā)動機無竄氣、竄油現象而
排氣
冒蘭煙時、發(fā)動機工況不良,屬進排氣門漏氣、氣門油封損壞而至。
二、發(fā)動機通往化油器的二次燃燒管堵塞與大氣隔絕,造成發(fā)動機內部氣壓過高而至。
發(fā)動機大修內容規(guī)范:
一、更換標準發(fā)動機中體。(按發(fā)動機中體更換方案總價為16,500元)
二、將原機體進行鏜缸、壓裝
氣缸
套、精搪、淬火、珩磨,配標準
活塞
、活塞環(huán)、
連桿
瓦等。經過處理的
氣缸
應保證在正常運行八萬公里之內無竄油、竄氣現象。
1、配氣部分的
凸輪軸
、汽門液力頂柱、正時鏈輪、正時鏈條、時規(guī)擋板和鏈條漲緊器均應進行更換。
2、
離合器
壓盤、
離合器
片及
飛輪
盤均屬于發(fā)動機部分,如有磨損、變形、燒灼,也均需更換。
3、化油器式發(fā)動機的機油泵、
汽油
泵、汽
油管
、汽油濾心等也必需要更換。
4、冷卻系統(tǒng)的水泵總成、節(jié)溫器、防凍液、水管、暖風管也應在大修時更換。
5、整修清理氣缸蓋、修鉸氣門座口,更換進排氣門并研磨,更換氣門油封和
火花塞
。
6、清洗維修化油器及真空管路的整理或更換。
7、對發(fā)
電機
、
起動機
、
分電器
進行清理及檢修保養(yǎng)。
8、電噴發(fā)動機需對怠速馬達、電噴嘴進行清洗保養(yǎng)。(不含電器原件、
傳感器
、電腦等原件)
9、發(fā)動機大修后應更換三濾和機油并進行調整及路試。磨合期限為3千公里,時速不得超過90公里。
正常的發(fā)動機機油壓力不低于3kg/cm2,發(fā)
電機
電壓為14V,磨合期內應斷續(xù)使用空調控制水溫在100℃以內。
按以上的第二修理方案總費用不超過玖仟陸佰元整。
四缸電噴車在以上基礎上加收3500元。
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適用車型:
CS35
前輪軸承
適用車型:
索納塔
ASA MU400
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大燈(前)L
適用車型:
英倫CS
TPU B785A
適用車型:
通用級
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