1、車速表讀數(shù)不穩(wěn)
　　部分2000款Civic汽車上的車速表指針有時(shí)會停在40mile/h處或在50～65mile/h之間波動，受影響的車型是：
　　4門DX－出廠編號為1HGEJ6…YL060257～1HGEJ6…YL060887；
　　4門DX－出廠編號為2HGEJ6…YH577517～2HGEJ6…YH587095；
　　3門CC/DX－出廠編號為2HGEJ6…YH109481～2HGEJ6…YH111862；
　　2門DX－出廠編號為1HGEJ6…YL087691～1HGEJ6…YL094677。故障原因可能是儀表板上的車速表電機(jī)接觸不良引起的。解決辦法是重新對正接線柱和內(nèi)接頭外框。維修時(shí)，應(yīng)拆下儀表總成，取下4顆螺釘，將車速表與儀表總成分離。然后從車速表后面拆下印刷電路板（參見插圖）。找到接頭的位置，用小尖嘴鉗類的工具，將每根接線柱向孔中央彎曲。檢查接線柱（如有必要，應(yīng)使用放大鏡），保證接線柱端部不發(fā)生接觸。如果發(fā)生了接觸，應(yīng)將端部略加彎曲。使用相同的工具，將外殼體向中央空心處彎曲。
　　據(jù)介紹，本田公司維修技術(shù)人員通常采用一種零件號為07XAJ-001000A的接線柱檢測工具來檢查接頭的貼合情況。這個(gè)工具的藍(lán)色針腳能比較正在維修的接頭和其他接頭上的施力狀況。檢查完畢后，重新安裝儀表總成，最后進(jìn)行試車，檢查車速表工作是否正常。
 
2、發(fā)動機(jī)通氣管可能發(fā)生松脫
　　本田技研工業(yè)株式會社就２００２年９月－２００３年６月生產(chǎn)的雅閣轎車發(fā)動機(jī)通氣管可能發(fā)生松脫的現(xiàn)象已向日本道路交通管理機(jī)構(gòu)——國土交通省提出了召回申請并向美國國家環(huán)境保護(hù)局提出了質(zhì)量改善申請，該對象車輛涉及到美國、日本、中國生產(chǎn)的部分雅閣轎車。
　　此次涉及到中國的對象車輛為廣州本田２００３年１月１５日到２００３年６月１７日生產(chǎn)的新一代雅閣轎車（不含排量為３．０升的轎車），約３．１萬輛。
此次不良現(xiàn)象表現(xiàn)有：由于發(fā)動機(jī)通氣管連接接頭部位的材質(zhì)為橡膠，冬季外界氣溫較低時(shí)發(fā)動機(jī)通氣管連接接頭會硬化縮短，在車輛加速行駛或道路顛簸時(shí)，因發(fā)動機(jī)產(chǎn)生較大振動而可能導(dǎo)致通氣管接頭從固定部位松脫，使在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)的廢氣排放在大氣中。發(fā)生該不良現(xiàn)象屬于環(huán)保方面的問題，不會對車輛的行駛安全造成任何影響，請消費(fèi)者放心。到目前為止，廣州本田生產(chǎn)的新一代雅閣轎車尚未發(fā)生一例發(fā)動機(jī)通氣管松脫的現(xiàn)象。
　
3、汽油壓力調(diào)節(jié)閥松脫
　　2003年，廣州本田接到新一代雅閣轎車汽油壓力調(diào)節(jié)閥松脫的市場報(bào)告，經(jīng)市場跟蹤確認(rèn)并經(jīng)廣州本田市場品質(zhì)管理中心及本田技研工業(yè)株式會社市場質(zhì)量管理中心共同分析：由于2003年夏天的異常高溫天氣等原因，造成部分地區(qū)新一代雅閣轎車的汽油壓力調(diào)節(jié)閥固定卡爪剛性降低，可能會發(fā)生松脫現(xiàn)象。廣州本田秉承為客戶負(fù)責(zé)的原則，從10月 8日起，通過全國各地的廣州本田汽車特約銷售服務(wù)店免費(fèi)為該對象車輛進(jìn)行檢查并做預(yù)防松脫措施。
　　屬于該對象的車輛為廣州本田2003年1月15日到9月4日期間生產(chǎn)的新一代雅閣轎車，共57724輛。
　　2003年，我國南方部分地區(qū)出現(xiàn)罕見的持續(xù)高溫天氣，受高溫氣候影響，汽油壓力調(diào)節(jié)閥固定卡爪剛性降低，當(dāng)車輛在顛簸厲害的道路上行駛時(shí)，可能導(dǎo)致汽油壓力調(diào)節(jié)閥固定卡爪從固定座松脫，影響到燃油的供應(yīng)。
　　該現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，受燃油供應(yīng)的影響，車速會逐漸下降，用戶可以提前預(yù)見，此時(shí)車輛的操作不會受到影響。
　　汽油壓力調(diào)節(jié)閥松脫現(xiàn)象的發(fā)生具有明顯的地區(qū)性和氣候性差異，主要集中在浙江省、湖南省、江西省、湖北省、福建省等南方地區(qū)。
　　由于汽油壓力調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)及安裝位置的不同，廣州本田生產(chǎn)的98款雅閣、奧德賽、飛度等車型不會發(fā)生類似的問題。