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互聯(lián)網(wǎng) fly 品牌汽車維修 2007-03-12
一輛上海帕薩特B5轎車,用戶反映該車空調(diào)時好時壞,一會兒吹冷風,一會兒吹熱風,空調(diào)的控制面板在打開點火開關后,會有規(guī)律地 閃爍15 s,顯示空調(diào)系統(tǒng)有故障存在。 連接故障診斷儀對空調(diào)系統(tǒng)進行檢測,發(fā)現(xiàn)00792號故障碼,故障含義是:空調(diào)裝置的壓力開關F129(圖1)及其線路出現(xiàn)故障 在記錄下該故障碼后,將其清除,再次起動車輛,起初空調(diào)效果很好,但很快就不行了,又是一會兒吹冷風,一會兒吹熱風。再次利用故 障診斷儀對空調(diào)系統(tǒng)進行檢測,系統(tǒng)中依然存在00792號故障碼,看來壓力開關F129確實存在故障。為此我們將該傳感器更換, 但更換傳感器后試車,故障依舊,且00792號故障碼仍然存在 剛換上的傳感器可以肯定是好的,故障碼也可以被清除掉,所以說控制單元應該不會有問題。經(jīng)進一步向用戶了解,得知該車在冷車時空 調(diào)效果好,熱車時才會出現(xiàn)一會兒吹冷風,一會兒吹熱風的現(xiàn)象。根據(jù)用戶提供的信息,筆者懷疑是空調(diào)制冷系統(tǒng)散熱不良。于是打開發(fā) 動機艙蓋,發(fā)現(xiàn)空調(diào)電子扇居然沒有隨著開空調(diào)而轉(zhuǎn)動,看來故障原因就在于此。拔下電子扇的連接器,發(fā)現(xiàn)該連接器導電接觸的部位已 經(jīng)嚴重燒蝕。在對電子扇直接通電運行時,電子扇工作良好,打開空調(diào)時也有電到該插頭,說明問題就在于該插頭接觸不良。 經(jīng)對該插頭進行處理后,再打開空調(diào),電子扇立即運行,制冷系統(tǒng)工作正常,連接故障診斷儀檢測空調(diào)系統(tǒng),再未發(fā)現(xiàn)故障碼,故障徹底 排除。 系統(tǒng)中之所以會出現(xiàn)00792號故障碼,是因為電子扇沒有工作,導致系統(tǒng)散熱不良,從而造成制冷劑溫度過高,使得系統(tǒng)壓力過高, 空調(diào)控制單元誤認為是壓力開關不良,并記錄了該故障碼。因此,若簡單地按照故障碼修理,是不能夠排除該故障的。 |
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