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奔馳280SEL轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)不正常

www.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：張生hja2004 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-01-06

    故障現(xiàn)象：一輛老款奔馳280SEL轎車，在按動(dòng)汽車喇叭時(shí)，儀表盤內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針隨之?dāng)[動(dòng)，且擺動(dòng)沒(méi)有太大規(guī)律，時(shí)高時(shí)低，有時(shí)在一個(gè)范圍內(nèi)擺動(dòng)；有時(shí)超過(guò)轉(zhuǎn)速表所規(guī)定的極限刻度，但這時(shí)喇叭發(fā)出的聲音正常，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正常。
    故障檢查：汽車?yán)入娐放c發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表電路沒(méi)有任何聯(lián)系，它們的工作原理如下：
    1. 喇叭電路工作原理
　　當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后按動(dòng)喇叭按手，電流通過(guò)蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→保險(xiǎn)絲→喇叭按手→喇叭→蓄電池負(fù)極形成回路，喇叭正常工作。
    2. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表工作原理
　　當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表收到點(diǎn)火放大器發(fā)出的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速脈沖信號(hào)（此脈沖信號(hào)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而發(fā)生頻率的變化）。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表將此脈沖信號(hào)通過(guò)其內(nèi)部電路整形放大，變換成隨脈沖頻率變化的電壓信號(hào)，此電壓信號(hào)通過(guò)轉(zhuǎn)速表內(nèi)線圈以磁場(chǎng)的方式釋放出來(lái)，達(dá)到實(shí)現(xiàn)指針指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。
　　通過(guò)兩個(gè)電路對(duì)比，排除了內(nèi)部短路的可能。因?yàn)檗D(zhuǎn)速表信號(hào)輸入端只接收脈沖信號(hào)，當(dāng)脈沖信號(hào)的頻率發(fā)生變化時(shí)，轉(zhuǎn)速表的指針才會(huì)擺動(dòng)。
　　根據(jù)以往的修理經(jīng)驗(yàn)，首先猜測(cè)是脈沖信號(hào)源——點(diǎn)火放大器發(fā)生了故障。但點(diǎn)火放大器發(fā)生故障怎么會(huì)和喇叭的工作有關(guān)？只能假設(shè)點(diǎn)火放大器內(nèi)部電路有虛焊，當(dāng)喇叭工作時(shí)，喇叭觸點(diǎn)發(fā)出振動(dòng)，由于喇叭的安裝位置與點(diǎn)火放大器較近，這個(gè)振動(dòng)的頻率就可能通過(guò)車身傳給點(diǎn)火放大器內(nèi)部的虛焊點(diǎn)。此時(shí)將點(diǎn)火放大器從車身拆下，進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)上述過(guò)程時(shí)故障果然消失。這時(shí)，將此點(diǎn)火放大器裝回車上，用示波器檢測(cè)點(diǎn)火放大器的脈沖信號(hào)，發(fā)現(xiàn)波形顯示出現(xiàn)異常。
    故障排除：將點(diǎn)火放大器解體仔細(xì)查找故障點(diǎn)，終于發(fā)現(xiàn)在脈沖信號(hào)輸出端確實(shí)存在虛焊，將虛焊點(diǎn)焊好后裝車，進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)，故障徹底排除。

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