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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-9-28
【正文】 買了新馬自達6轎車之后,外形、動力、舒適度方面感覺都不錯,覺得大多數(shù)地方也都挺滿意,但是有些細節(jié)方面卻總是不太盡如人意。例如今天筆者要說的遙控車鎖的問題,新馬自達6出廠的時候就已經(jīng)安裝好了遙控中控門鎖,而且遙控門鎖的距離也非常遠,但是一汽卻沒有給新馬自達6設計找車功能,如果遇到一個健忘的車主朋友,在偌大的一個地下車庫,找自己的車可就困難重重了。而且因為大家都習慣了用遙控鑰匙或者智能卡鑰匙鎖車,但是鎖車之后只有門鎖發(fā)出的輕微聲響,以及轉(zhuǎn)向燈閃爍,因此如果不注意的話經(jīng)常不知道車是否已經(jīng)鎖上(因遙控器發(fā)射不良遙控鎖車不成功或者因為門沒關(guān)好早晨遙控鎖車不成功等等),還要回去試著開一下門才能確定是否已經(jīng)鎖上了。這兩點一直困擾著筆者和許多馬自達6的車友,所以筆者一直想解決這些問題。 最近,筆者在研究了新馬自達6的電路以后,發(fā)現(xiàn)自己可以給馬自達6加上這兩個簡單的功能。新馬自達6車在通過遙控鑰匙進行打開或者鎖定車門時,主要控制了兩個電子部分,一是四門以及后背箱的氣動鎖開關(guān),二是連接了轉(zhuǎn)向燈的控制電路,因為在使用遙控鑰匙進行鎖定或者打開車門的時候轉(zhuǎn)向燈也會短閃,因此只要能在這兩套電路中加裝一個蜂鳴器理論上就可以實現(xiàn)鎖定或者打開的同時有聲音提示。蜂鳴器很多地方都能買到,筆者是在海淀黃莊附近的知春中發(fā)電子城買的,西四附近或者許多賣電子元件的小店都有,蜂鳴器有不同功率的,你可以根據(jù)自己的需要選擇聲音大小,但是功率最好不要太大,畢竟費電啊,筆者買的是一個5V的蜂鳴器,外形很簡單。 一開始筆者準備在后轉(zhuǎn)向燈的連接電路上安裝這個蜂鳴器,但是筆者打開新馬自達6后背箱左側(cè)的隔板,發(fā)現(xiàn)線路很多,于是跑到汽配城一家買書的攤位找了一本馬自達6維修指南找每個線路的用途,誰知道先找到了氣動鎖的控制電路。因為新馬自達6后背箱的氣動鎖是和中控鎖聯(lián)控的,因此把蜂鳴器連接到這個線路上應該也是可行的。再加上如果串聯(lián)到轉(zhuǎn)向燈上如果沒有連接好還有可能造成后轉(zhuǎn)向燈的問題,而后背箱一般不會放什么貴重物品,因此筆者決定自己動手把這個蜂鳴器串聯(lián)在了后背箱氣動開關(guān)上。 實際操作沒有什么復雜的,稍微懂一點點電路知識的朋友都可以自己動手,就是注意線頭兩端包裹扎實了不會出現(xiàn)短路或者短路情況就行,如果短路了最多是后背箱氣動開關(guān)失效,如果短路了則有可能傷害到整車電路,因此兩端線頭的絕緣一定要做好。 簡單的測試之后發(fā)現(xiàn)蜂鳴器的聲音比較小,但是比原來沒有已經(jīng)是強很多了。因為后背箱整體密封性還是不錯的,后來看到其它朋友提到馬自達6后背箱后側(cè)有兩個通風口,就在兩側(cè)尾燈的下面,如果想安裝的朋友可以拉一根線把蜂鳴器固定在這兩個通風口里,蜂鳴器的聲音就會大很多了。 幾塊錢加上很簡單的DIY操作,就讓馬自達6擁有了鎖車和開門的聲音提示,這樣再也不用擔心車有沒有鎖上或者在停車場找車難的問題了,喜歡動手的朋友不妨試試哦。 |
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