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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-12-14
【正文】 東風(fēng)日產(chǎn)的首款SUV車型Qashqai(逍客)現(xiàn)以正式亮相,據(jù)從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士透露,日產(chǎn)逍客將推出1.6和2.0兩個(gè)排量,共計(jì)6款車型(1.6兩款、2.0四款)。該人士還透露逍客售價(jià)應(yīng)該在14-20萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間。逍客一經(jīng)亮相,就憑借時(shí)尚靚麗的外形吸引住了國(guó)人的眼球。那么作為一款外形時(shí)尚的城市SUV逍客其安全性能究竟如何,這對(duì)于它的潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯得十分重要。以下我們將通過(guò)歐洲NCAP對(duì)海外版(與國(guó)產(chǎn)版車身結(jié)構(gòu)相同)逍客進(jìn)行的安全碰撞測(cè)試,去了解一下逍客車型的安全性能究竟如何。
一、日產(chǎn)-逍客碰撞測(cè)試 車內(nèi)人員傷害情況 三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員。(綠色為最好,黃色為標(biāo)準(zhǔn),橘黃色為邊緣,棕色為脆弱,紅色為最低) 在歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試試驗(yàn)中,日產(chǎn)-逍客的總體表現(xiàn)還是比較到位的。從上面碰撞示意圖可以看出,在正面碰撞中日產(chǎn)-逍客車型的車身比較堅(jiān)固。雖然對(duì)正副駕駛員保護(hù)比較到位,但是在正面碰撞中,對(duì)駕駛員胸部還是存在一些安全隱患的。另外在側(cè)面碰撞中,大眾Tiguan的表現(xiàn)比正面碰撞時(shí)更加出色,在本次碰撞測(cè)試中取得了“最好”的成績(jī)。 二、歐洲NCAP碰撞測(cè)試 日產(chǎn)-逍客五星37分 由上面歐洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)可以看出,日產(chǎn)-逍客在乘員保護(hù)、行人保護(hù)等方面的總體成績(jī)可圈可點(diǎn)。雖然在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中日產(chǎn)-逍客的表現(xiàn)比較到位得到了滿分,但是在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中由于兒童的某些部位存在一些受傷的隱患,所以只取得了16分的成績(jī)。另外在對(duì)行人保護(hù)方面,日產(chǎn)-逍客就顯得有些薄弱了,只得到了一半的分?jǐn)?shù)。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)日產(chǎn)-逍客還是憑借綜合評(píng)分37分的好總成績(jī),取得了安全碰撞測(cè)試“五星”的成績(jī)。 通過(guò)以上的安全碰撞測(cè)試可知,日產(chǎn)-逍客雖然被大眾定位為一款小型城市SUV,但是其在安全方面的表現(xiàn)并沒(méi)有縮水。與此同時(shí),日產(chǎn)-逍客國(guó)產(chǎn)后在安全方面可以得到進(jìn)一步的提升,畢竟消費(fèi)者更愿意在碰撞測(cè)試示意圖中看到更多愉快的“綠色”。 |
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