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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2008-8-12
【正文】 國(guó)內(nèi)目前銷售的Mini cooper車型以經(jīng)典獨(dú)特的外觀、不俗的操控表現(xiàn),一直廣受車迷朋友的喜愛與追捧,但由于Mini車型當(dāng)初定位為經(jīng)濟(jì)型家用車,所以性能方面還是無(wú)法和一些真正意義上的運(yùn)動(dòng)轎車抗衡,這也使得Mini喪失了一部分潛在客戶,而今天我們給大家?guī)?lái)一個(gè)讓人振奮的消息,德國(guó)寶馬御用改裝廠哈曼(HAMANN)就對(duì)Mini cooper進(jìn)行了全面改裝,下面就讓我們搶先了解一下吧。 Hamann先為Mini cooper添增了Hamann圖裝的車身貼紙,而輪胎部分則是提供了HM4(17寸)以及PG4(18寸)等兩種規(guī)則的單片式五幅輪圈。而換上了Hamann自行開發(fā)的可調(diào)式懸吊之后,前后車高也分別降低了50mm以及30mm,如此一來(lái),原先操控特性就與Go-Kart相似的Cooper S,將擁有更為靈敏且低重心的性能優(yōu)勢(shì)。 其次,Hamann的工作是對(duì)采用了直噴裝置和裝備Wamer(KKK)渦輪葉片螺距可變渦輪增壓器的與PSA聯(lián)合開發(fā)的新型1.6升L4引擎稍做調(diào)校,并通過(guò)更輕的運(yùn)動(dòng)輪圈,大量的鋁飾和氣動(dòng)組件提高穩(wěn)定性和靈活性,新的避震套件和排氣系統(tǒng)使車頭和車尾分別降低了50mm和30mm高度并有效減小了排氣背壓,而對(duì)于行走狀態(tài)Hamann則非常忠實(shí)于優(yōu)秀的BMW工程師通過(guò)優(yōu)秀的重量比分配所呈現(xiàn)的更加迅捷的循跡能力,新Cooper另一奇妙之處在于這是一部車尾過(guò)于積極乃至呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過(guò)度的FF,駕駛一部FF利用重心移動(dòng)進(jìn)行漂移實(shí)在是別有味道! 在車身下面,Mini cooper擁有一個(gè)運(yùn)動(dòng)型后置消音器,與之相搭配的是一對(duì)圓形不銹鋼排氣管(每根直徑為90mm),安裝的Hamann運(yùn)動(dòng)型空氣過(guò)濾器可在進(jìn)氣口處產(chǎn)生響亮的進(jìn)氣聲,而這一配置同樣適用于Cooper和Cooper S車型。除此之外,改進(jìn)的還有可調(diào)節(jié)高度的整套避震懸掛系統(tǒng)。在完成以上的這些改裝后,還可以選擇喜歡的且必不可少的內(nèi)飾和輪轂來(lái)進(jìn)行隨心所欲的搭配。
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