關(guān)鍵字：汽車診斷技術(shù),首屆汽車診斷技術(shù)絕活展示會,空調(diào)全方位快速檢測

　　大家上午好，上來以后感覺壓力越來越大，為什么呢？第一今天來的人比較多，第二都是汽修行業(yè)技術(shù)尖子，第三也是最重要的一點，尤其我們接到這個課題的時候，壓力很大，可能大家一看這個題目空調(diào)系統(tǒng)的泄露，可能在座的都應該接觸這過方面的故障，對于我來講怎么講這個東西，確實給了我比較大的壓力。下面具體講的一些內(nèi)容，如果大家不太贊同的話沒有關(guān)系，我們下面可以溝通。

　　從技術(shù)這個角度講，空調(diào)技故障現(xiàn)象比較多，原因也比較多，今天主要從它的液壓系統(tǒng)來講導致空調(diào)效果不良或者制冷效果不好的原因�？照{(diào)系統(tǒng)泄露這塊，大家可能認為比較簡單，我一開始也認為比較簡單，后來真正修理起來的時候覺得不是這么簡單了，第一時間比較長，第二比較頭疼，為什么？因為有些客戶反應漏了好幾次了，究竟能不能查到原因，等客戶說這句話的時候誰都頭疼，所以今天我講的東西是怎么樣能夠盡量快的，比較準確的把泄露的故障現(xiàn)象排除。

　　這個圖比較簡單，大家可能都看過，但是從這個圖分析一下，整個的液壓系統(tǒng)，咱們能不能很清楚的判斷出哪個斷，制冷機的狀態(tài)到底是什么樣的？我為什么要強調(diào)這一點呢？因為如果說你知道每一部分，每個節(jié)點是一個什么狀態(tài)，它可能出現(xiàn)漏的紀律在哪塊，包括通過壓力表或者通過掛表看壓力的時候，如果了解每個部分是什么狀態(tài)也是對咱們排除故障是比較有好處的。這塊大家看一下，因為這塊不同的顏色表示不同的制冷機的狀態(tài)，這個希望大家也能夠了解一下。

　　從維修空調(diào)這塊，它的故障原因肯定很多，第一有電路故障，不吸泵、風機不轉(zhuǎn)、包括傳感器、控制單元、燒保險的問題等等，第二是液壓這塊，壓力或者高或者低，或者擺動，可能都有不同的故障原因。第三故障現(xiàn)象是異響，有的異響是機械的異響，比如空調(diào)本身的異響。

　　大家看這個圖，可能覺得比較亂，但是我比較喜歡，為什么呢？咱們平時工作當中，要想干活不累，叫男女搭配，修車也是一樣的，修車要想比較快比較準確的把問題找到也需要搭配，合理搭配。人與工具的搭配，工具與工具之間的搭配，但這些工具可能咱們有些單位比較全，尤其四S店，但是有些可能就是沒有。比如像左上角這個，可能大家用的比較少了，有沒有用？看你在分析什么故障的時候用。

　　我為什么把這個圖拿出來，還有一個原因，咱們老講綜合診斷，什么叫綜合診斷，就是把這些設備怎么充分的、巧妙的把它結(jié)合到一塊去用，要結(jié)合好了肯定會更有效的比較快的把問題找到。

　　話說回來，剛才說的空調(diào)系統(tǒng)的側(cè)漏的問題，很多人可能都用過這個東西，比如說漏肯定分幾或者分期，有的當時就看到漏了，或者是擱了一周，也可能是一個月逐漸又不良了，或者是時間更長的。遇漏的情況也分周期，周期不一樣，采取的方式也不一樣。這個就是咱們平時聽說過的熒光閥，這個閥怎么用？但是接到這個故障現(xiàn)象的時候，這個車可能用了一段時間，一周或者一個月就沒有了，或者虧了，但是當時你又不能明顯的看出哪兒有漏的跡象，這個情況怎么辦？

　　有幾種處理的方式，有可能先加上先用一段時間，如果說這段時間確實還是虧了，就證明它確實是漏了。另一種是什么呢？漏了，可能客戶自己本身提出來先加上了，咱們可能比較實在的加上了，如果咱們再進一步的做一些工作，這樣有助于我們查出這個漏點到底在哪兒。這種情況，第一你能夠把客戶留住，為什么呢？你給他加了這個東西以后，他認為你是很專業(yè)的，第二確實漏了以后，你會用這個設備就看出來，第三也給你的老板賺了一些錢，第一是客戶認可，第二你是用你的技術(shù)做營銷，所以老板都喜歡你怎么樣用你的技術(shù)為他掙錢。

　　剛才說的設備，都要巧妙的搭配著去用，說到泄露，分這么幾種情況，第一種情況是當時都可以看到漏，比如哪個接口，剛才為什么給大家看空調(diào)系統(tǒng)液壓結(jié)構(gòu)圖，目的就是看看幾個節(jié)點，一般的通常情況下比較容易漏的是這幾個節(jié)點，為什么呢？因為都有膠條連接。第二就是材質(zhì)，我遇到高當時買的空調(diào)管當時就漏，所以從工藝上也會存在這種問題。第一種漏就不用說了，非常明顯，就是跟大夫給人看病一樣，咱們也可以用其中的幾種方法，用耳朵聽也可以�？矗�如果漏的比較明顯的話，肯定會有很明顯的油跡，第三用手摸，如果你聽見的話，用手摸的話會有一種很強的氣流的感覺。

　　第二點，三天內(nèi)泄露，這種情況下可能大家也遇到過，咱們普通常用的方法就是用肥皂泡，便宜，成本比較低，咱們有些單位成本低的工具能夠解決問題的肯定不會買別的東西，但是為什么還要用？比如說表面上能看到的用肥皂泡很靈，但是有的就不能直接的看到，有的看不到空調(diào)濾芯，怎么辦？第一個方法就是用所謂的電子檢漏儀測，比如從出風口也會檢測到，這個在我以前的方法里也是用的比較多的。

　　第三種，就是一周到一個月，可能用了快一個月了，又逐漸不良了，這種情況下怎么辦？咱們剛才提到一個熒光劑，咱們現(xiàn)在買制冷劑要問是不是加了熒光劑，如果沒有加的話就先加上，加了以后要跟客戶打聲招呼，先用一段，因為短期內(nèi)不能及時的給客戶排除這種故障，如果不事先給客戶打預防針，客戶肯定再遇到不良的時候?qū)δ悴恍湃�，這種情況下一定先給自己留下后路，別把話說死了。所謂熒光劑是什么呢？這是一個接管，這是一個頭，漏的時候通過一個黃眼鏡，再通過一個熒光燈可以把這個故障排除掉。

　　還有一種漏，這個車可能需要一年加一次，比如一般的五六月份檢查空調(diào)，我用完以后今年一年都不用加，但是到第二年的時候，肯定又沒有了，或者虧了，這種情況下漏怎么辦？是沒有辦法還是再想一些其他辦法。檢測，包括你用設備檢測，人也是占一個很關(guān)鍵的因素，比如咱們維修工來說，得需要你做這個事有沒有很仔細的去做，有沒有很認真的對待這個事情，而我修車是什么觀點？我修車就相當于我是大夫給人看病，我是要負責任的，但是我確實遇到過不負責任的。從人的這個角度來講，盡量的根據(jù)這個現(xiàn)象用你的心修車，再加上你的腦。以前可能有人聽我的課，我始終強調(diào)你修車一定要有一個觀點，人機合一。

　　剛才說的超過三個月，一年又虧了制冷機了，怎么辦？到目前大家有沒有什么好的方法，我不是很清楚，但是我曾經(jīng)聽說過，但是我也沒有親自試過，我不能騙大家。水箱堵了，這個車比較老了，我不愿花太多錢，怎么辦？水箱也是堵漏劑，這塊也有，但是也是從網(wǎng)上看過，我沒有親自用過，所以這塊大家如果感興趣的話可以在網(wǎng)上查一下，應該是有的，就是空調(diào)堵漏劑，一年虧了，你沒有必要去治，而且你治的時候你心里也沒有底。

　　剛才的第三點也說到這個問題，什么都不要說的太絕對了，咱們修車不光是業(yè)務，咱們維修工都會有這個想法，有些人把話說的太死覺得沒有問題，我敢說這個車絕對修好了，但是不能是什么情況下都沒有問題。

　　再一個第四點，為什么我不建議大家治，因為對環(huán)保也是問題，現(xiàn)在國家對這方面要求比較高，所以我們老要求每個人有環(huán)保意識，從咱們自己做起。

　　再一個為什么說節(jié)省成本，你這樣給你治不好你再賠人家，索性你這活接但是不制，但是要說明白了，如果耐心的跟這客戶說，我覺得客戶是可以接受的。

　　空調(diào)溫度七八度，如果加上制冷機以后溫度降到兩三度，還省油了，我這人有一個特點，別人給我推銷東西的時候要給我說明白了，你給我說不明白我怎么敢用，就像我們修車的一樣，我們一定會給客戶一個合理的解釋，你的解釋出不來客戶是不會相信你的。有的說這個空調(diào)不是特別涼，看壓力肯定沒有問題，就是出風口溫度偏高，你可能查的問題都查了，想找的地方都找了，這種情況下我覺得采取這個措施還是有效果的，我并不是說宣傳這個東西，我自己確實試過，也是告訴大家有這么一個方法，用與不用大家自己定。用有什么好處？為了你公司去掙錢，第二如果說確實效果比較好的話，你為客戶省了錢，同時你的公司也掙了錢，第三受益的還是你本人，你掙的是工時。

　　這個原理我簡單介紹一下，它的效果為什么比較好？因為咱們空調(diào)系統(tǒng)用的時間長了也需要潤滑，類似于發(fā)動機系統(tǒng)，本身機油就有潤滑作用，為什么還要用這樣的潤滑劑，意思就是出現(xiàn)了潤滑效果了，這個也一樣，壓了這個東西增加它的潤滑性。第二它的熱交換比較強了。因為這個東西電視上也做過這個節(jié)目，感興趣的話也可以去了解一下，應該在網(wǎng)上都有。

　　剛才說泄露，大家已經(jīng)看到漏了，但是大家有沒有具體的分析過為什么會漏，比如換一個膠管就好了，過了一段時間又漏了，我就跟我的員工說，你當時修理修好了，這個東西確實壞了，但是你有沒有分析它為什么壞？一個車給人換一個馬達，這個馬達確實壞了，當時好了，走了，沒有兩年馬上又打電話，馬達又不靈了，又壞了，什么意思？你沒有真正的發(fā)現(xiàn)馬達為什么壞，就是說你沒有找到病的原因。我跟我們同事分析過，后來找了線路的問題，電路開關(guān)壞了，所以丟導致了馬達的壞。

　　所以漏的原因是什么？我給大家總結(jié)了這兒幾點，借口的地方就是膠圈老化，第二是安裝的過程中有沒有裝好，第三就是膠管容易老化，尤其是膠管跟鐵管或者是鋁管結(jié)合的地方比較容易漏，如果是安裝的不好的話，比如原來有一個架子固定，架子沒有固定好時間長了肯定會漏，還有剛才說的材質(zhì)本身也有可能。

　　比如老化，老化的原因到底是什么？有沒有人分析過這個原因？從我分析的原因來看主要是兩點，一個是確實時間長了，老化有兩點，因為機箱里比較熱，時間長了肯定會老化。

　　第二跟冷媒的質(zhì)量也有問題，這個冷媒到底有沒有問題，咱們有沒有辦法去板辨別這個東西，我為什么說這一點？有一輛車空調(diào)不良，我跟我們同事看了以后壓力沒有問題，其實是因為空調(diào)本身不制冷，冷媒檢測儀可以檢測出這個東西到底是壞還是好，就是這個藍的東西，我們沒有這個東西，我只是懷疑制冷機有問題，就把這個制冷機放掉重新抽，然后再把這個制冷機加上就好了。這種情況下說明什么呢？你有什么東西就可以很快的判斷這個問題，如果沒有這個東西的話只能去蒙。

　　再一個管路臟也會出現(xiàn)這種問題。

　　最后不管是空調(diào)系統(tǒng)漏還是空調(diào)的故障，還是維修其他系統(tǒng)故障，就給大家做一個總結(jié)，準確的判斷故障，要掌握一個關(guān)系，一個方法，一個關(guān)系是指人、機、書，人是咱們自己，機就是咱們的設備，書就是資料。作為咱們維修工，有了合理的設備有了維修資料，我覺得這個故障沒有排除不了的。一個方法是，我跟闞工也探討過，后來我琢磨了一段時間確實比較使用，我分了五個方法，包括你換機油也可以完全使用這五個方法。

　　剛才談到空調(diào)，我還想到，咱們大家以前有沒有壓力這塊，有一次我遇到了什么現(xiàn)象，也是空調(diào)不良，出口溫度應該達到七八度，日常在兩度左右，當時我也懷疑是不是制冷機的問題，后來把制冷機重新抽了也沒有。后來查到一點出口風量偏小，等于中間的溫度出不來，就導致冷的程度是達不到的，所以剛才的那一堆里面，大家看到這四根線了嗎？是連到空調(diào)的幾個管，通過這個儀器可以看到空調(diào)系統(tǒng)本身制冷有沒有問題，咱們大家都知道空調(diào)系統(tǒng)本身出的那個管應該是涼的，如果你通過這個儀器發(fā)現(xiàn)這些管沒有問題，就可以證明空調(diào)本身沒有問題。

　　第二，用到一個什么儀器呢？就是大家前面看到的，就是這個左上角這個東西，風速計，用了這個以后，兩個車子的風速是不一樣的，就說明這個空調(diào)的風堵了。后來這個車修了兩天，其實那個客戶已經(jīng)有點急了，但是平時跟我們關(guān)系比較好，不好意思說。最后通過這個東西給他修好了，后來這個客戶說你們修了兩天，其實就換一個空調(diào)濾芯就好了。為什么我要強調(diào)這個圖？就是一定要巧妙的搭配這些東西，才能用你的腦，用你的資料，用這些設備更好的把這個故障修好。謝謝大家