關(guān)鍵字： 汽車診斷技術(shù) 首屆汽車診斷技術(shù)絕活展示會 安全焊接油箱

　　各位汽修界的同仁朋友下午好，這一次非常容幸得到這樣一次機會，大家在這兒互相交流，我們在修車當(dāng)中有很多復(fù)雜的問題也有很多簡單的問題，不管復(fù)雜的問題還是簡單的問題，往往有的時候都把我們困住。所以說今天總監(jiān)俱樂部給大家提供這樣一個平臺和機會讓大家來交流，我覺得非常好。同時我覺得這也是咱們的第一次，我感覺我們今天起了一個拋磚引玉的作用，我想大家在座的可能有我們更好的絕活，沒有來得及總結(jié)，我想下一次可能就更多了，讓大家互相交流，促使大家共同進步，共同把我們國家的汽修行業(yè)的技術(shù)水平提高一截。

　　今天我給大家介紹兩個很簡單的題目，一個就是安全修焊金屬燃油箱，這個事說起來很簡單，現(xiàn)在我們的油箱有一部分已經(jīng)用工程塑料取代，但是相當(dāng)一部分的汽車不管是商用車、乘用車都在用鐵皮油箱，也就是我們說的金屬油箱，這種油箱特別是汽油車的油箱，在做的時候大家也遇到這樣的困惑，焊起來的時候挺討厭。過去我們用錫焊，先堵一下漏，但是錫焊很不耐用，經(jīng)過行車當(dāng)中的顛簸、振動這種影響還會裂，可能大家也焊過，但是還會漏油。漏油會給車?yán)锏某丝蛶�來很不舒服的感覺，更大的危害是如果泄露嚴(yán)重，將會對我們車輛的安全帶來很大的隱患，引起火災(zāi)。

　　所以用錫焊不好焊，那么我們習(xí)慣用氧焊、銅焊，但是這個東西焊起來很討厭，你還沒有接近油箱，已經(jīng)把油箱炸了，你純粹不能用了，甚至旁邊有人的話把人也傷了，所以造成人身傷害和財產(chǎn)損失。

　　這個事看起來很簡單，過去咱們怎么焊？大家想了不少的辦法，最早的時候用肥皂水洗，也有醋洗過，但是現(xiàn)在咱們有除油效果很好的清洗機了，但是油箱很小，你噴不進去，所以里面的殘油和殘油蒸汽很難處理，處理不掉這個就沒有辦法焊。也有的采取笨辦法，夏天把口都打開，放到太陽底下曬，利用太陽光的熱量讓它蒸發(fā)，然后再催，催發(fā)了再焊，這是很不得已的。

　　還有的干脆換油箱。我曾經(jīng)在70年代呆過一個汽修廠，它經(jīng)常有幾個備用油箱放著，最開始的修理廠就是車隊的附屬品，就是為我們車隊服務(wù)的，誰的油箱漏了就拿一個新油箱換。但是在今天來說這些辦法已經(jīng)不合時宜了，滿足不了現(xiàn)在的需要了。一個客戶到我們廠子來，油箱漏了，一點點小漏洞，你讓他換一個新油箱，這個車主肯定不愿意，因此我們就遇到了這個難點。 下面我就給大家介紹過一個很簡單的辦法，也可能在座的用過這個辦法，這個辦法是什么呢？很簡單，我給大家少一下，就你把你的舊油箱拆下來，把里面剩余的油倒光，盡量控干凈，然后把油箱上所有的能夠卸開的孔，包括汽油泵的孔，能通的孔都通開，卸開，然后找另外一輛好車，把你的加油口通到這個車的排氣管后面，有些人可能會害怕，把油箱點著怎么辦？我給大家說點不著，你把它通到這個車的排氣口那兒以后，你把這個車發(fā)動著，再次運行也行，或者稍微加點油門也可以，大概20分鐘到半個小時，然后你拿來放心的焊。什么原因呢？這臺車尾氣排出來一是含氧量很低的，同時經(jīng)過三元催化以后，它變成了二氧化碳和水蒸氣，這種氣體是點不著的，是一種惰性氣體，大家不妨拿一個火把到排氣管后面也是點不著的。所以利用這個氣體帶有一定的溫度，這個氣體進入油箱以后，它把油箱里的參與油加溫以后蒸發(fā)了，變成石油蒸汽，再用惰性氣體把石油蒸汽排出去，過二十分鐘以后你油箱里全部都是惰性氣體，所以你就可以放心的焊。

　　我從70年代就用這個方法，焊了不知道多少洋相，從來沒有出過一次事故。過去我也害怕，因為過去咱們的加油站，你進去以后有一個罩套到你的排氣管后面，怕把加油站點著。當(dāng)然有一些排氣管滅火消聲器已經(jīng)不正常了，可能這個幾率太小了，我用這個辦法用了差不多40年，焊過不知道多少油箱，沒有出過一次事故，所以大家可以放心的用。