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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年12月24
故障現(xiàn)象:一輛奧迪A62.4 轎車(裝備CVT 無級自動變速器) ,在高速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高至7000r/min ,擋位突然下降,感覺就像車輛高速行駛時突然一腳踩死了制動,直至發(fā)動機熄火。重新起動車輛,掛D 擋車輛無反應,儀表盤上的擋位指示燈閃爍。 故障診斷:維修人員接車后,用故障檢測儀進行檢測,發(fā)現(xiàn)存儲有故障代碼17110一發(fā)動機控制單元的轉(zhuǎn)速信號不可靠, 起動車輛后掛D 擋車輛無法行駛。維修人員更換了自動變速器的閥體,閥體更換后此車能正常行駛,但沒有過多久,用戶反映故障再次重現(xiàn),只是車輛重新起動后可以正常行駛,但發(fā)現(xiàn)自動變速器部位傳來異常響聲,為此維修技術(shù)人員又更換了輸入軸、自動變速器控制單元等均未見效果,故障始終反復出現(xiàn),維修人員至此對該故障已經(jīng)束手無策了,請求筆者進行技術(shù)支持。筆者接車后進行反復路試,結(jié)果發(fā)現(xiàn),無論是高速行駛還是低速行駛,故障出現(xiàn)時發(fā)動機轉(zhuǎn)速都是突然升至7000km/h,自動變速器從6 擋降至1 擋或2 擋, 車輛熄火, 但是來自自動變速器的異響越來越嚴重。后經(jīng)車主同意,對自動變速器進行分解檢查。自動變速器分解后發(fā)現(xiàn)輔助齒輪已經(jīng)損壞,鏈輪裝置1和鏈輪裝置2 之間的傳動鏈也已經(jīng)損壞,鏈條已經(jīng)部分脫落,由此確認該車的故障是自動變速器機械裝置損壞。 故障排除:更換無級自動變速器總成。 |
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