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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月08
一輛行駛里程約6.3萬 km的奧迪Q7。該車方向偏右。 故障診斷:①調(diào)換輪胎;②做四輪定位;③位置有偏差,校正大梁,還是跑右。測量四輪空氣懸掛高度,發(fā)現(xiàn)右邊比左邊低,相差在10~15mm左右,而且是在舒適模式以下才會明顯。在越野、高位模式下行駛正常不跑偏。需要解決空氣懸掛一邊高一邊低的問題,更換空氣懸掛主分配閥、控制單元、各個(gè)空氣懸掛高度傳感器后問題未解決。拆兩前傳感器模擬左右水平參數(shù),故障依舊。查找資料,發(fā)現(xiàn)每個(gè)空氣懸掛都有一個(gè)壓力保持閥,更換左前壓力保持閥問題解決。 故障解決:更換左前空氣懸掛壓力保持閥。 故障總結(jié):左前壓力閥打不進(jìn)氣,也排不出氣,造成左前空氣懸掛一直在越野、高位模式。而車輛處在舒適模式時(shí)空氣懸掛的右前、右后、左后下降,而左前不變造成左邊高右邊低,方向跑右。 |
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