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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月24
一輛行駛里程超30萬km的奧迪200轎車。用戶反映:該車行駛途中突然出現(xiàn)制動燈不亮的故障現(xiàn)象。 故障檢修: (1)故障原因分析 制動燈突然不亮的故障原因有: 1)制動燈電路熔斷器燒斷或線路連接不良。 2)制動燈開關(guān)有故障或連接線路有斷路故障。 3)制動燈的燈泡均燒壞或燈泡與燈座接觸不良。 4)燈泡搭鐵線斷路或接觸不良。 (2)故障檢修方法 先用螺釘旋具將制動燈開關(guān)兩導(dǎo)線短接,看制動燈亮否。如果制動燈能亮,則故障為制動燈開關(guān);結(jié)果制動燈仍然不亮,說明有制動燈開關(guān)以外的故障導(dǎo)致了制動燈不亮。 再用萬用表直流電壓檔測量制動燈開關(guān)電源端子電壓,應(yīng)為蓄電池電壓,但測量結(jié)果電壓為0V,說明制動燈開關(guān)的電源線路有斷路或熔斷器燒斷。于是檢查熔斷器,發(fā)現(xiàn)熔斷器已燒斷,更換了10A熔斷器,但制動燈仍然不亮。 檢查制動燈開關(guān),能正常通路;再檢查制動燈開關(guān)電源端子電壓,有12V電壓。這說明制動燈開關(guān)與蓄電池之間的電源線路正常,制動燈開關(guān)與制動燈之間的線路、制動燈或搭鐵線路有故障存在。 插好制動燈開關(guān)插接器,打開制動燈的燈罩,拆下制動燈燈泡,在踩下制動踏板時用萬用表直流電壓檔測量燈座電源端子電壓,無蓄電池電壓,說明該制動燈與制動燈開關(guān)之間的線路有斷路之處。打開保護蓋,發(fā)現(xiàn)離插接器不遠的車身穿線孔處導(dǎo)線防護套已丟失,導(dǎo)線也已磨斷。將斷路導(dǎo)線接好,并進行了絕緣處理,再自制了一個橡膠套裝在車身穿線孔處,以保護導(dǎo)線不再被磨斷。 插上插接器,踩下制動踏板時,制動燈還是不亮。繼續(xù)查找故障原因,發(fā)現(xiàn)一只制動燈燈泡已燒壞,另一只雖未燒壞,但其搭鐵線的固定螺釘丟失,故障原因找到。 (3)故障處理措施 更換了一只制動燈燈泡,并將制動燈的搭鐵線固定好,再踩制動踏板,兩邊制動燈均亮起,故障排除。 故障分析:本例制動燈不亮由3處故障點造成,3處故障在同一時間發(fā)生的概率很低,兩只制動燈很有可能不是同時突然不亮,而是之前就有一邊的制動燈已不亮了,只是駕駛?cè)藳]有發(fā)現(xiàn)而已。雖然有3處故障,但只要熟悉電路原理,并采用適當(dāng)?shù)脑\斷步驟和檢測方法,就可準(zhǔn)確迅速地排除故障。 |
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