當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 奧迪A6L電子駐車(chē)制動(dòng)器電機(jī)損壞 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2015年02月14
一輛行駛里程約17萬(wàn)km,配備BDW型2. 4L發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的2006年奧迪A6L轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)儀表板上的制動(dòng)報(bào)警燈一直閃爍,且伴有蜂鳴報(bào)警聲音。
故障診斷:維修技師接車(chē)后首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表板上的制動(dòng)報(bào)警燈和電子駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān)上的指示燈一同快速閃爍,這說(shuō)明系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)了當(dāng)前故障碼。于是連接故障診斷儀VAS5052進(jìn)入53駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)“右后輪制動(dòng)器電機(jī)電器故障”的故障碼,但故障碼可以被清除。清除故障碼后,按壓電子駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān),可以聽(tīng)到左后輪制動(dòng)電機(jī)工作的聲音,但同時(shí)儀表板上的制動(dòng)報(bào)警燈又開(kāi)始閃爍,再次清除故障碼,按壓電子駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān),仔細(xì)聽(tīng)右后輪制動(dòng)電機(jī)的工作聲音,在按開(kāi)關(guān)的同時(shí)可以聽(tīng)到右后輪制動(dòng)器電機(jī)發(fā)出“咔”的一聲響。
奧迪A6L的電子駐車(chē)制動(dòng)器系統(tǒng)具有保護(hù)功能,即當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有故障時(shí)會(huì)存儲(chǔ)故障碼,如果當(dāng)前故障仍然存在,系統(tǒng)將執(zhí)行保護(hù)功能,即該系統(tǒng)不再工作,必須清除故障碼后才能執(zhí)行電子駐車(chē)功能。
通過(guò)前面的檢查,維修技師懷疑通往右后輪駐車(chē)電機(jī)的線(xiàn)路或是電機(jī)有故障。于是決定先檢查線(xiàn)路,當(dāng)檢查右后輪駐車(chē)電機(jī)的插頭時(shí),插頭連接完好,拔下插頭接上試燈,此時(shí)按壓電子駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān),可聽(tīng)見(jiàn)左后輪電機(jī)的工作聲音,但是右后輪駐車(chē)電機(jī)插頭上的試燈始終沒(méi)有點(diǎn)亮。試燈不亮?xí)r就應(yīng)該檢查電子駐車(chē)制動(dòng)控制單元通往右后輪電機(jī)的線(xiàn)路,在行李艙右后角拆下電子駐車(chē)制動(dòng)控制單元J5409按照電路圖測(cè)量線(xiàn)束的導(dǎo)通性,結(jié)果導(dǎo)通良好。既然線(xiàn)路沒(méi)有問(wèn)題,那么試燈為何不亮呢,難道是控制單元J540有故障?此時(shí)維修技師忽然想起,是不是J540識(shí)別負(fù)載不正確而實(shí)施了斷電保護(hù)功能呢?為了驗(yàn)證猜想,維修技師采取了替代的方法,將右后輪制動(dòng)電機(jī)的插頭線(xiàn)接長(zhǎng),直接通往左后輪制動(dòng)電機(jī),同理也將左后輪制動(dòng)電機(jī)插頭線(xiàn)接長(zhǎng),通往右后輪制動(dòng)電機(jī)。連接完畢后,清除故障碼,按壓電子駐車(chē)制動(dòng)器開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)左后輪制動(dòng)電機(jī)可以正常工作,而右后輪制動(dòng)電機(jī)仍然不工作,看來(lái)右后輪制動(dòng)電機(jī)確實(shí)損壞了。
更換右后輪制動(dòng)器電機(jī),試車(chē)故障徹底排除。
故障總結(jié):通過(guò)該故障的排除,說(shuō)明以往用試燈檢測(cè)的方法在檢修很多新型電子部件時(shí)不適用,而且解決此類(lèi)故障必須清楚工作原理以及是否有負(fù)載識(shí)別保護(hù)等功能,希望廣大汽車(chē)維修人員對(duì)于這一點(diǎn)引起高度注意。
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