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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年04月08
車型:203、211 故障現(xiàn)象:車輛有向右跑偏的傾向,在平坦路面行駛不超過100 m車輛會偏離一個車道,在凹凸路面行駛時此種狀況加劇。 故障診斷:由于物理規(guī)律,車輛循路面傾斜。 ·車軸萬向節(jié)以及轉(zhuǎn)向系/套管區(qū)域內(nèi)的摩擦(反作用力,用于產(chǎn)生良好的抓地力以及良好的復(fù)位導(dǎo)向)過小 ·寬輪胎優(yōu)化滾動性和循跡性。如果投訴就是由此引起的,則無解決措施可用 故障排除:進行路試,并確定投訴。 為了進行客觀的判定,必須確保輪胎充氣壓力和車輛高度水平(對于帶有空氣懸掛的車輛,停放時沒有傾斜)正常。 確定是否是因為輪胎的影響。 橫向調(diào)換前軸和后軸上左右兩側(cè)的車輪(單導(dǎo)向輪胎也相同操作)。 如果車輛仍舊不正常,則請繼續(xù)進行。 如果橫向調(diào)換了車輪后車輛正常,則非單導(dǎo)向輪胎可以保留在車上。對于單導(dǎo)向輪胎進行工作。 優(yōu)化胎圈座,將輪胎從輪惘上壓出,將輪胎反面安裝后行車(保證輪胎的行駛方向性正確)。 檢查車軸設(shè)置。 盡管已經(jīng)橫向依次更換了車輪,車軸對稱設(shè)置(實際值)仍然不正常,如下所述更改主銷后傾設(shè)置: 右側(cè):加大主銷后傾,加大車輪外傾(趨向負值)。 左側(cè):減小主銷后傾,減小車輪外傾(趨向正值)。 為此請使用車輪外了貢主銷后傾校正螺栓,使右側(cè)和左側(cè)主銷后傾差值大于2°。 進行路試。 |
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