倒車(chē)是日常開(kāi)車(chē)過(guò)程中少不了的一個(gè)環(huán)節(jié)，但是由于看不到車(chē)后的情況，倒車(chē)一直是困擾車(chē)主朋友，尤其是新手和女性車(chē)友的一道難題。為了彌補(bǔ)汽車(chē)后視鏡視野的不足，解決倒車(chē)形成的一些“心理障礙”，安個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)成了不少車(chē)友的選擇。

　　倒車(chē)?yán)走_(dá)也有盲區(qū)

　　但是大部分車(chē)友也許還不清楚，有了倒車(chē)?yán)走_(dá)并不代表倒車(chē)安全有了絕對(duì)的保證。有些時(shí)候，過(guò)分依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)，甚至還可能加大意外帶來(lái)的危險(xiǎn)系數(shù)。曾經(jīng)有一個(gè)網(wǎng)友王小姐反映說(shuō)，她在實(shí)習(xí)期內(nèi)為了安全期間就安裝了一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，剛開(kāi)始有了倒車(chē)?yán)走_(dá)確實(shí)讓她倒車(chē)變的從容了不少，但時(shí)間長(zhǎng)了漸漸對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)生了依賴(lài)情緒。有一次停車(chē)時(shí)，由于車(chē)后比較空曠，加上有倒車(chē)?yán)走_(dá)的幫助，掛上倒擋后，她很放心地邊倒車(chē)邊留意倒車(chē)?yán)走_(dá)是否有提醒。但倒了大約1米時(shí)，愛(ài)車(chē)車(chē)尾突然“咯噔”一下，車(chē)子停下不動(dòng)了。王小姐連忙下車(chē)查看，但為時(shí)已晚。愛(ài)車(chē)和一根豎起的鋼管貼在了一起，愛(ài)車(chē)后保險(xiǎn)杠被擦掉了一大塊漆，王小姐心疼不已。但同時(shí)讓王小姐備感意外的是在這整個(gè)過(guò)程中，一直信賴(lài)的倒車(chē)?yán)走_(dá)卻全程保持了“沉默”。對(duì)此，王小姐很是納悶。

　　眾所周知，倒車(chē)?yán)走_(dá)是躲避后方障礙物，避免發(fā)生碰撞的警示設(shè)備，對(duì)許多車(chē)友來(lái)說(shuō)，倒車(chē)?yán)走_(dá)確實(shí)可以起到一定的輔助倒車(chē)作用。但在一些中低檔轎車(chē)上安裝的，尤其是一些經(jīng)銷(xiāo)商作為贈(zèng)品贈(zèng)送的倒車(chē)?yán)走_(dá)，往往在探測(cè)范圍上存在一定的盲區(qū)。由于雷達(dá)探頭安裝位置的關(guān)系，當(dāng)車(chē)后方的障礙物過(guò)低、過(guò)高或角度超過(guò)探頭偵測(cè)的范圍時(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)便會(huì)失效。像一些人行道臺(tái)階，大石頭等低矮的障礙物，或是一些很高的箱式貨車(chē)等較高的障礙都會(huì)超出倒車(chē)?yán)走_(dá)的偵測(cè)范圍。而對(duì)一些較細(xì)的障礙物，倒車(chē)?yán)走_(dá)也是無(wú)能為力的，王小姐倒車(chē)時(shí)發(fā)生的碰擦就是碰到了倒車(chē)?yán)走_(dá)得盲區(qū)才引起的。所以大家要明白一個(gè)事實(shí)，倒車(chē)?yán)走_(dá)不完全可靠。

　　安全倒車(chē)的方法

　　倒車(chē)行駛可分為直線倒車(chē)和轉(zhuǎn)向倒車(chē)，由于受視線的限制，看不清車(chē)后的道路情況，又加上倒車(chē)?yán)走_(dá)存在不少盲區(qū)，不能盲目信任，因此要想安全倒車(chē)，必須掌握一些正確的方法。

　　首先在倒車(chē)前，不管有沒(méi)有安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)，最好先下車(chē)看看車(chē)后方和左右方，尤其要注意一些大石頭、鋼管、消防栓和水管之類(lèi)的障礙物，更要注意車(chē)后有沒(méi)有水溝或是小河什么的，這些更加危險(xiǎn)；其次，在倒車(chē)打方向時(shí)，頭要前后左右不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，前后來(lái)回地多觀察。許多車(chē)友在倒車(chē)時(shí)只向后看，車(chē)頭并不注意，實(shí)際倒車(chē)中，前面左右碰擦的情況并不少；倒車(chē)時(shí)切忌不可猛踩油門(mén)，緩慢倒車(chē)是安全的前提。另外，如果有隨乘人員的話，找個(gè)人在車(chē)后指揮是最可靠的。