行車需謹(jǐn)慎 你所不留心的交通法則
汽配110網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2008-7-29
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【正文】 什么狀況下能夠掉頭 前面提到的情況，一般都是由于車主沒有深入了解交通法所引起的。大部分車主可以說是無心之失，在實(shí)際道路上也有些車主處處小心謹(jǐn)慎，生怕“違法亂紀(jì)”，而最令他們頭痛的莫過于判斷是否允許掉頭了。下面讓我們來看看，怎樣做到守法掉頭。 “禁左”路口禁止掉頭 機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)不得掉頭。 有些車主認(rèn)為路口處只有禁止左轉(zhuǎn)而無禁止掉頭的標(biāo)志就等于允許掉頭，其實(shí)從對(duì)于交通環(huán)境的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭都要占據(jù)對(duì)面車道。因此除非路口有特殊說明，一個(gè)路口只要禁止左轉(zhuǎn)，同時(shí)也意味著禁止掉頭。 人行橫道等危險(xiǎn)路段禁止掉頭 車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。 這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道，而路口的人行橫道處則可參考其它規(guī)定判斷處理。 中心線為黃色實(shí)線時(shí)禁止掉頭 除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實(shí)線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”：雙黃線中的一根為實(shí)線，另一根為虛線。這表示，實(shí)線一側(cè)禁止超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。 無禁止標(biāo)志允許掉頭 機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。 無特殊說明時(shí)紅綠燈均可掉頭 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)路口，如果有“紅燈或者綠燈期間允許掉頭”的標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車應(yīng)按照標(biāo)志的指示在紅燈或者綠燈期間掉頭；如未設(shè)該標(biāo)志，則在紅燈或者綠燈期間均可掉頭，但掉頭時(shí)不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。 黃色網(wǎng)格線允許掉頭 許多車主在了解過網(wǎng)狀線的厲害后，都對(duì)它敬而遠(yuǎn)之。交管部門特別指出，在黃色網(wǎng)狀線地點(diǎn)，如果路中間沒有隔離護(hù)欄，就意味著“允許掉頭”。 如何界定闖黃燈 不久之前，交管部門對(duì)“闖黃燈”進(jìn)行了專項(xiàng)治理，明確了“闖黃燈”屬于違法行為，其實(shí)這并不是一時(shí)提出的法令措施。在《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條第二項(xiàng)中有明確規(guī)定：“黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行”，因此交管部門提醒駕駛?cè)�，車輛在黃燈亮?xí)r，如未越過停止線應(yīng)在停止線外等候。 |
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