據(jù)中國氣象局網(wǎng)站消息，據(jù)中央氣象臺(tái)監(jiān)測的氣溫實(shí)況來看，河北邢臺(tái)昨日最高氣溫一舉突破40℃，達(dá)到40.2℃，而一貫以“火爐”相稱的吐魯番也達(dá)到了43.4℃。中國西北地區(qū)東部、華北、黃淮、江漢、江淮的氣溫一路躥升，均超過了35℃。

　　繼昨天晚上和今天早晨發(fā)布的高溫預(yù)報(bào)，中央氣象臺(tái)今天中午將預(yù)警級(jí)別提升到高溫橙色警報(bào)(僅次于最高等級(jí)的紅色警報(bào))。相比與之前所發(fā)布的預(yù)報(bào)，高溫的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，新疆到華北地區(qū)連成了一大片“熱區(qū)”，而大于37℃的高溫中心分別位于河北省和新疆省境內(nèi)。 

　　預(yù)計(jì)，今天中午到明天中午，華北大部、黃淮、江淮、江漢、江南東北部及陜西大部、寧夏大部、甘肅北部、內(nèi)蒙古西部、新疆南疆盆地等地有35℃以上的高溫，其中，河北中南部、京津、山西南部、山東西部、陜西東南部、河南、湖北北部以及南疆盆地等地的部分地區(qū)最高氣溫可達(dá)37~39℃，河北西南部、河南北部、南疆盆地等地局部溫度可達(dá)40℃。 

　　中央氣象臺(tái)專家介紹說，受到高空暖脊的影響，上述地區(qū)的高溫還有可能持續(xù)。在此提醒大家，高溫天氣應(yīng)盡量減少午后出行或避免直接受到陽光(圖庫 論壇)輻射，做好防曬和防暑的相應(yīng)工作，多喝白水，補(bǔ)充身體水分。同時(shí)，天氣炎熱，空調(diào)等家用電器的用電量將增加，電線、變壓器等電力設(shè)備負(fù)載加大，相關(guān)部門要注意檢查相應(yīng)的火災(zāi)隱患。 

　　高溫酷暑對愛車的考驗(yàn)與威脅是嚴(yán)峻的，爆胎、開鍋、自燃等等危險(xiǎn)出現(xiàn)概率將上升，每一位車主都不可大意。 當(dāng)然，也沒必要過慮，只要我們平時(shí)注意檢查保養(yǎng)以防患未然，并掌握一些緊急情況的基本處置常識(shí)，即便是萬一碰到異常情況，也是能夠果斷處置逢兇化吉的。 

　　一、車廂內(nèi)聞到汽油味怎么辦？ 

　　夏天，當(dāng)車輛在太陽下長時(shí)間曝曬后，有的車主進(jìn)入車廂會(huì)聞較濃的汽油味。這時(shí)可不能為了急于趕路而掉以輕心！因?yàn)榇税Y狀很可能是自燃的前兆。 

　　寶來車出現(xiàn)車廂內(nèi)汽油味的根源，一般看來有兩種：一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車上出現(xiàn)過。 

　　碳罐油汽回流管較細(xì)較薄，時(shí)間長了接口處可能會(huì)開裂；碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油�？捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防（相見《使用寶來小竅門》）。 

　　若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來，溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開片刻以臨時(shí)泄壓，隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。 

　　油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，也是寶來曾經(jīng)出現(xiàn)過的癥狀。若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火開打后排座右座下的蓋板檢查。 

　　此外，車齡較老的車，要注意經(jīng)常檢查車底油箱至發(fā)動(dòng)機(jī)的供油膠管。 

　　二、水溫突然增高怎么辦？ 

　　夏天行車水溫突然升高超過100度，一般有兩種原因：一是風(fēng)扇故障；二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。此時(shí)，不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動(dòng)？若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了，或相應(yīng)的保險(xiǎn)絲熔斷了。你可開啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降？然后，盡快去修理。 

　　若風(fēng)扇都在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠（中途不可堵車）；或是找救援拖去修理。