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汽車與配件 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-1-4 9
隨著家用轎車的普及,更多的人擁有了自己的汽車,輪胎與我們的關(guān)系就越來越密切,高速公路的迅速普及對輪胎的要求也越來越高。 出車前對自己的愛車做個例行保養(yǎng),檢查油、電、水,以便在路上開車更放心。在跑長途、走高速公路之前,對輪胎進行檢查,也是很有必要的。先看看外觀,是否有外傷、老化以及是否有磨損到極限,如有的的話很難保證車輛行駛的安全性。如果輪胎沒有外傷、沒有老化、沒有磨損到極限,下一部就是檢查輪胎氣壓。高速行駛的安全與輪胎氣壓有密切的關(guān)系。 以前有人錯誤地認為輪胎氣壓低在高速行駛中安全性能好、不容易爆輪胎,還有人在跑高速前將輪胎氣壓放低點,其結(jié)果是在行駛中輪胎爆裂了。在此可以肯定地講:在高速行駛中輪胎氣壓過低更容易爆輪胎,正常的輪胎氣壓不容易爆輪胎,如果輪胎氣壓提高10%安全性會更好(但是輪胎的舒適性會降低)。一般講輪胎氣壓的數(shù)據(jù)在貼左前門邊或者在汽油箱蓋的蓋板上。在車上標(biāo)的輪胎氣壓單位一般有:PSI、KPA、MPA和巴。 它們的換算關(guān)系是: 30PSI≈2.1KG/CM2 210KPA=2.1KG/CN2 0.21MPA=2.1KG/CM2 2.1巴=2.1KG/CM2 如果看到以上的輪胎氣壓單位,您可以自己換算。 在出車前檢查氣壓是一個簡單有效的辦法。在路途中也有一個很簡單的檢查輪胎氣壓的方法,在高速公路上跑了很長一段距離后見到服務(wù)站,將車停一下,用手摸輪胎(橡膠部位),如果感到有一點溫說明可以繼續(xù)跑、如果感到很熱但這個溫度手還能承受說明要注意了,最好檢查輪胎氣壓、如果輪胎很燙手放不上,說明輪胎溫度很高必須停下來檢查輪胎氣壓。 目前我們用的轎車輪胎都是半鋼絲子午線胎,是低壓胎,氣壓一般都在2KG/CM2左右,使用一段時間檢查氣壓,如果氣壓低于1.5KG/CM2,最好請修理輪胎的師傅仔細地檢查一下,該輪胎很可能有漏氣。 由于漏氣較少很難查出毛病,一般是充完氣了事。假如過幾天又發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于1.5KG/CM2,說明漏氣的部位沒有找到,正常氣壓的小客車輪胎在使用過程中發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于1.5KG/CM2的情況90%以上有漏氣。 每一個輪胎都有品牌、規(guī)格、花紋、速度級、生產(chǎn)日期等,目前市面上常見的品牌有米其林、固特異、普利斯通、韓泰等。規(guī)格有195/60R14其中195是輪胎斷面的寬、60是輪胎斷面的高與寬之比、R是子午線輪胎、14是輪輞的直徑。不同花紋的輪胎有不同的特性,以米其林輪胎為例,有MXV8花紋的輪胎是高檔輪胎,舒適性較好,價格較貴、有XM1花紋的輪胎是節(jié)油胎,價格比MXV8花紋的輪胎低。普利斯通輪胎有舒適型胎、中檔輪胎和出租車輪胎。 一輛車上同軸的輪胎必須是相同規(guī)格相同花紋相同氣壓的。 一個輪胎的兩邊胎側(cè)各有六個磨損消耗指示點,一般用TWI指示,當(dāng)胎面磨損到磨耗指示點平臺時,表示輪胎已達到使用極限,這個輪胎已經(jīng)不能保證安全行車,必須更換。 |
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