近來流傳“安能辯我是雄雌”，“偽娘”已經(jīng)是眾所周知的事物了，其偽裝程度已經(jīng)達(dá)到常人難以分辨，如同妖人一般變態(tài)的地步了。防爆膜如同偽娘一樣，如何才不會選中防爆膜中的花木蘭呢？請看專家分析。

    針對車主們平時(shí)反應(yīng)貼膜后出現(xiàn)的各種問題，小編采訪了業(yè)內(nèi)美裝的資深專家，請他們對這種問題逐一分析，并給新手車主們在選購時(shí)作出一些專業(yè)提醒，使大家能夠安心度過炎熱夏季。

    防爆各種膜疑難雜癥：

    癥狀一、貼膜后側(cè)窗邊角起皺

    具體表現(xiàn)：貼膜后短期內(nèi)，側(cè)窗就出現(xiàn)邊角起皺的情況。

    原因：一是膜品本身存在質(zhì)量問題，二是施工過程工藝不過關(guān)所致。

    專家提示：如膜品質(zhì)量不佳，或選用店方贈(zèng)送的質(zhì)量不佳的防爆膜，就可能有這種情況。

    癥狀二、不太隔熱且玻璃發(fā)燙

    具體表現(xiàn)：太陽直曬下，隔熱效果并不理想。開起空調(diào)后，仍顯悶熱，且玻璃有發(fā)燙感。

    原因：主要是貼膜的品質(zhì)問題。

    專家提示：隔熱是防爆膜的主要功能之一。質(zhì)量較佳的防爆膜，一般都是反射和吸收兩者都會兼顧。相比之下，劣質(zhì)膜為節(jié)約成本，會大量采取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就會全部吸收在玻璃上，造成車內(nèi)悶熱，玻璃表面有燙手感。值得注意，這種膜吸收熱量，時(shí)間長了甚至?xí)��?dǎo)致玻璃爆炸。因此，車主在選購時(shí)，一定要了解清楚對方提供的是哪種吸熱類型。

    癥狀三、從車內(nèi)看窗外會眩暈

    原因：很可能是選用了那種質(zhì)量不佳的染色膜，導(dǎo)致這種影響視覺的現(xiàn)象。

    專家提示：膜的清晰度主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。目前市面上染色膜清晰度最低，蒸發(fā)鍍膜其次，清晰度較好是金屬濺射膜。因此，選膜時(shí)，一定要仔細(xì)辨別，反光太強(qiáng)的膜通常質(zhì)量不太理想。

    癥狀四、膜褪色、起泡或顏色斑駁

    原因：像這種情況，很大程度是貼了抵擋的染色膜。這種膜短時(shí)間內(nèi)看不出來問題。但時(shí)間一長，在陽光暴曬下，產(chǎn)生光合與熱效應(yīng)，就很易分解、老化、褪色、起泡。此外，還容易折射光線，是駕駛者產(chǎn)生視覺疲勞感。更有甚者，塑料染色膜里還含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，對車主健康又影響。

    專家提示：建議在各大防爆膜品牌的正規(guī)授權(quán)店選購并施工。

    癥狀五、玻璃邊部膜自動(dòng)翹起

    具體表現(xiàn)：貼膜幾天后，玻璃邊部翹起。

    原因：主要是施工方面的原因。因?yàn)橛行┸囆筒Ａ�曲面太大，在施工時(shí)若不加以注意，就會造成貼膜幾天后會翻起；同時(shí)，因?yàn)椴Ａ�曲面太大，預(yù)定型邊可能還有氣泡，也會在完工幾天后，出現(xiàn)翹起現(xiàn)象。

    專家提示：針對這種情況，施工事宜用軟布把外沿邊處擠壓，就可防止幾天后翹起；同時(shí)，如果用鋼化平板刮加熱后收貼合氣泡，效果會比較理想。

    癥狀六、原車玻璃爆裂

    具體表現(xiàn)：貼膜一周后，原車玻璃出現(xiàn)爆裂現(xiàn)象。

    原因：或是施工時(shí)技術(shù)方法沒掌握好，或是玻璃自身質(zhì)量有問題。

    專家提示：個(gè)別車型的玻璃，由于曲面太大，對貼膜技術(shù)要求也高。因此，如果施工技術(shù)不過關(guān)，就有可能在內(nèi)外溫差過大時(shí)，造成玻璃爆裂。對付這種“容易受傷”的玻璃，最好運(yùn)用干烤方法，給其定型時(shí)，避免玻璃過熱。如果施工時(shí)已采用了正確方法，玻璃仍自爆，那就是玻璃本身的質(zhì)量問題。

    癥狀七、貼膜后原車遙控失靈

    具體表現(xiàn)：貼膜后，當(dāng)晚關(guān)車門，發(fā)現(xiàn)原車的遙控器失靈，鎖不上門。

    原因：理論上，一般車輛貼膜后，并不會影響到原車控制器正常工作。但據(jù)車主放映，一般是貼膜后才出現(xiàn)這種現(xiàn)象，估計(jì)是在施工中出現(xiàn)問題。如果拆卸原車控制器后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)有水滴，那么，很大程度上就是貼膜時(shí)，因施工不慎，導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)故障。

    專家提示：這說明規(guī)范施工的重要性。因此，對方施工環(huán)境如何，也是車主需要重點(diǎn)考慮的。

    夏季將至，炎熱了夏天和熱辣辣的太陽。沒有防爆膜的保護(hù)車內(nèi)將會和烤箱變得無區(qū)別。這樣不但會影響行駛安全，還會對汽車空調(diào)和能耗不利。

    對于貼膜時(shí)分辨真?zhèn)蔚暮梅椒ㄈ缦拢?

    1.清晰度

    優(yōu)質(zhì)車膜在夜間的清晰度應(yīng)在6米以上，而劣質(zhì)膜清晰度差，尤其在夜間，兩側(cè)及后風(fēng)擋玻璃視線不清。

    2.手感

    優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，而劣質(zhì)膜手感薄而脆，容易起皺。

    3.顏色

    優(yōu)質(zhì)膜的顏料是溶和在車膜中，經(jīng)久耐用，不易變色，在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會脫色。而劣質(zhì)膜的顏色在膠中，撕開車膜的內(nèi)襯后用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明。在貼膜過程中，當(dāng)刮板刮膜時(shí)，有時(shí)顏色會自行脫落，這種膜當(dāng)年就會變色，一年后褪色更為明顯。

    4.氣泡

    當(dāng)撕開車膜的塑料內(nèi)襯后，再重新復(fù)合時(shí)，劣質(zhì)膜會起泡，而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)合后完好如初。

    5.隔熱性能

    隔熱性是太陽膜的一個(gè)重要指標(biāo)，而這一點(diǎn)僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個(gè)簡單測試方法來作比較：在一個(gè)碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優(yōu)質(zhì)膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質(zhì)膜。