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捷達 src="http://img.hc360.com/auto-m/info/images/201004/201004151204348668.jpg" border=0> 點擊此處查看全部新聞圖片 捷達GiX轎車有時會碰到電動窗不工作、中控鎖不起作用的故障現象。遇到這類故障,不少維修人員在檢查過熔絲發(fā)現沒有問題時,就感到無從下手了。因為電動窗和中控鎖都采用接地線控制方式,在開關的線束上測不到電壓,故障是發(fā)生在線路還是在配件很難確定。如果按照常規(guī)程序檢查很難理出頭緒,而換配件確認故障原因又需要耗費很多a時間和很大的工作量。我在長期維修過程中摸索出一條捷徑,就是通過用耳朵聽和用眼睛看的方式,再結合相關系統(tǒng)的結構原理快速找出病根。相關閱讀:寶馬電動窗過阻力自動下降系統(tǒng)介紹 大眾車系電動窗不工作的檢測技巧 以檢修電動窗不工作的故障為例,將點火鑰匙置于ON位置,按左前門電動窗開關,如果能聽到電動窗/中控鎖控制器的吸合聲,但是電動窗不工作,則先檢查T1、T2等線束是否接觸不實。如果線束接觸良好,證明電動窗電機損壞。 按左前門電動窗開關,如果聽不到電動窗/中控鎖控制器的吸合聲,可拆下駕駛員側門電動窗中控鎖開關,用LED發(fā)光二極管做一個試燈,在打開點火開關之后,一端接地,另一端接到電動窗開關線束上。如果對線路不熟悉,可以從T1'到T13'一個接一個地逐根線進行測試,并注意觀察發(fā)光二極管的閃爍情況。如果既能聽到電動窗/中控鎖控制器的吸合聲,又能看到發(fā)光二極管閃亮,說明左前門電動窗集中控制開關損壞。如果聽不到電動窗/中控鎖控制器的吸合聲,說明此控制器損壞(中控鎖的檢查和上面的方法基本一樣)。 特別說明:此方法不僅可在捷達GiX轎車上適用,還可以在寶來、帕薩特等轎車上使用。
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