當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 診斷日產(chǎn)天籟自動(dòng)變速器升擋時(shí)車身抖動(dòng) |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年08月13
一輛行駛里程約99000km,搭載了VQ23DE發(fā)動(dòng)機(jī),匹配RE4F04B 型自動(dòng)變速器的日產(chǎn)轎車。車主反映,該車升擋時(shí)車輛來(lái)回抖動(dòng),好像剛升擋又降擋,有時(shí)松一下油門再加速情況稍好,只要過(guò)了換擋點(diǎn),自動(dòng)變速器工作就正常,此現(xiàn)象在車速75km/h 左右即3擋升4 擋時(shí)最明顯。
從試車的感覺(jué)分析故障像是自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)故障。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),至少等待6 s 或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并至少等待6 s,系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。觀察A/T 檢查指示燈的閃爍,指示燈閃爍結(jié)果顯示自診斷系統(tǒng)無(wú)故障碼輸出。 懷疑是自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)或機(jī)械部分故障造成的升擋抖動(dòng)。為了判斷是否是液壓系統(tǒng)或機(jī)械部分的故障,按照以下步驟對(duì)變速器進(jìn)行檢查。 首先檢查自動(dòng)變速器油,液面高度正常,油液狀況檢查結(jié)果是油有糊味且已經(jīng)變成黑色,但不是很嚴(yán)重。 再做一下失速試驗(yàn),測(cè)得D 擋時(shí)的失速轉(zhuǎn)速為2200r/min,R 擋的失速轉(zhuǎn)速約為2300r/min,與標(biāo)準(zhǔn)值(2400~2900 r/min)相差不大。 接下來(lái)做油壓試驗(yàn),測(cè)得D 擋怠速時(shí)油壓約500kPa,節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)油壓約1230 kPa;R擋怠速時(shí)油壓約780kPa,節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)油壓約1910 kPa。均在標(biāo)準(zhǔn)范圍(D檔500kPa,1233 kPa,R擋778kPa,1918kPa)內(nèi)。 檢查至此,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題,分析檢查結(jié)果,有3 個(gè)疑點(diǎn):1)自診斷系統(tǒng)無(wú)故障碼輸出,但試車感覺(jué)類似于電控系統(tǒng)故障;2)自動(dòng)變速器油變質(zhì);3)失速轉(zhuǎn)速略低于標(biāo)準(zhǔn)值。 首先要解決這3 個(gè)疑點(diǎn)。 1.自動(dòng)變速器電控部分雖然復(fù)雜,但最終其控制的是4 個(gè)電磁閥的動(dòng)作。因此先對(duì)電磁閥進(jìn)行檢查。方法是檢查電磁閥線圈(接線端口與搭鐵)的電阻,給接線端口與搭鐵施加蓄電池電壓后,聽(tīng)其工作時(shí)的聲音,結(jié)果正常。再在2 個(gè)換擋電磁閥A、B 上分別并聯(lián)上2 個(gè)發(fā)光二極管,按照各擋位電磁閥動(dòng)作情況進(jìn)行路試,檢查2 個(gè)換擋電磁閥的動(dòng)作,與標(biāo)準(zhǔn)相符,說(shuō)明電控系統(tǒng)工作正常。 2.針對(duì)疑點(diǎn)2,仔細(xì)詢問(wèn)車主得知,車輛行駛了近10 萬(wàn)km,一直沒(méi)有換自動(dòng)變速器油,這樣油的狀況差也正常。 3.對(duì)于疑點(diǎn)3,再仔細(xì)分析失速轉(zhuǎn)速略低可能的原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或是變矩器導(dǎo)輪的單向離合器打滑。該車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷時(shí)加速性能良好,將變速器掛在1 擋,試車,沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象,但是感覺(jué)加速性能比正常同款車差。確定繼續(xù)從發(fā)動(dòng)機(jī)方面檢查,檢查了點(diǎn)火系高壓線、點(diǎn)火線圈等均正常,最后檢查燃油系統(tǒng)壓力,怠速時(shí)油壓約350kPa,符合標(biāo)準(zhǔn)值。斷開(kāi)油壓調(diào)節(jié)器上的真空管,壓力無(wú)變化,正常情況下壓力應(yīng)隨之升高到410 kPa。將真空管插回,急加速油壓略有下降,分析是燃油供給系統(tǒng)有故障。 故障排除:檢查汽油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器、油泵控制單元均正常。最后更換了汽油泵,測(cè)試系統(tǒng)壓力正常。上路試車,故障排除。 總結(jié):該車升擋時(shí)所需扭矩增大,而汽油泵工作不良,發(fā)動(dòng)機(jī)不能輸出足夠的功率,引起車輛抖動(dòng)。過(guò)了升擋點(diǎn)后,汽油泵提供的油壓可以保證車輛正常行駛,雖然加速性能差一些,但不至于影響車輛行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起車輛抖動(dòng)是我們所熟知的故障,但在升擋點(diǎn)的抖動(dòng)給維修帶來(lái)了錯(cuò)覺(jué),誤認(rèn)為是自動(dòng)變速器故障,以至于走了不少?gòu)澛。不過(guò)通過(guò)此故障的檢查,也為以后處理類似故障提供了很好的借鑒。 |
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