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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程超20萬km的2006款大眾途安車。該車在行駛途中突然出現(xiàn)EPC燈報(bào)警,車主將車開至維修廠修理。 故障分析:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),制動(dòng)燈不滅,用V. A. 55052查詢發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼為“18267 475B P1859,制動(dòng)燈開關(guān)信號(hào)不可靠”。觀察數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)無論制動(dòng)踏板踩與不踩,制動(dòng)燈開關(guān)信號(hào)數(shù)據(jù)均為“1”,于是決定更換制動(dòng)燈開關(guān)。 更換制動(dòng)燈開關(guān)后,EPC燈沒有再點(diǎn)亮,但制動(dòng)燈常亮。再次讀取制動(dòng)開關(guān)數(shù)據(jù)流,踩制動(dòng)時(shí)數(shù)值顯示為“1”,不踩時(shí)為“0”,說明制動(dòng)開關(guān)信號(hào)正確。 更換熔絲SB7后,打開點(diǎn)火開關(guān),不踩制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)燈不亮;但踩制動(dòng)踏板一次后,松開踏板,制動(dòng)燈點(diǎn)亮不滅,SB7又燒壞。對(duì)熔絲盒連接電路進(jìn)行檢查,卻沒有發(fā)現(xiàn)燒損痕跡。懷疑熔絲盒內(nèi)部短路,然而替換后發(fā)現(xiàn)故障依舊。 在不打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)踩制動(dòng),制動(dòng)燈控制正常且不燒損SB7,說明從車載網(wǎng)絡(luò)控制單元到制動(dòng)燈泡之間的電路沒有問題。拔下制動(dòng)燈開關(guān)插頭,用萬用表測(cè)量發(fā)現(xiàn)TV/2(黑/藍(lán)線、連接SB7)對(duì)地短路。仔細(xì)查閱電路圖,發(fā)現(xiàn)SB7為離合器位置傳感器和制動(dòng)燈開關(guān)的共同熔絲,檢查離合器位置傳感器(安裝在離合器總泵上),發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部燒損,發(fā)生短路。 故障排除:更換離合器位置傳感器之后試車,故障徹底排除。 |
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