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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置6HP19型六前速自動(dòng)變速器的2008款寶馬X5 SUV。用戶反映:該車每次車輛行駛一兩個(gè)小時(shí)后,多功能顯示屏上會(huì)顯示“自動(dòng)變速器系統(tǒng)有故障”的信息,同時(shí)自動(dòng)變速器鎖檔,無(wú)法高速行駛。 接車后:使用診斷儀對(duì)自動(dòng)變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,結(jié)果有關(guān)于離合器B滑差過(guò)大的故障信息。清除該故障碼,進(jìn)行路試,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)離合器明顯打滑的現(xiàn)象,但該故障碼卻出現(xiàn)了,同時(shí)自動(dòng)變速器鎖止在3檔。檢查自動(dòng)變速器油,良好。拆下電子液壓控制單元,對(duì)所有的終端執(zhí)行元件進(jìn)行加壓試驗(yàn),都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的泄漏情況。 由于自動(dòng)變速器本身沒(méi)有明顯打滑的現(xiàn)象,因此懷疑故障可能在電子液壓控制單元。更換該控制單元并進(jìn)行編程。進(jìn)行路試,故障依舊。再次拆下并分解自動(dòng)變速器,逐一對(duì)各個(gè)執(zhí)行元件及其油路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)離合器B鼓的軸套有輕微磨損。在此前的加壓試驗(yàn)中,離合器B的活塞動(dòng)作良好,看來(lái)軸套的泄漏程度是輕微的,但如果在車上使用,高溫會(huì)使泄漏產(chǎn)生的滑移量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值,自動(dòng)變速器控制單元便會(huì)設(shè)定相關(guān)故障碼,啟用安全保護(hù)模式。更換離合器B鼓的軸套,故障徹底排除。 對(duì)于新型自動(dòng)變速器出現(xiàn)的關(guān)于檔位傳動(dòng)比錯(cuò)誤或執(zhí)行元件監(jiān)控故障,必須對(duì)相關(guān)檔位的執(zhí)行元件及其油路進(jìn)行密封性檢查,特別是對(duì)軸套的檢查。機(jī)械元件的磨損不一定帶來(lái)燒片的故障,因?yàn)閳?zhí)行元件輕微打滑后安全保護(hù)模式就會(huì)被啟用,自動(dòng)變速器以鎖檔的方式繼續(xù)運(yùn)行,油壓升到最高,保護(hù)機(jī)械元件不受損傷。因此,不能認(rèn)為無(wú)燒損現(xiàn)象就說(shuō)明機(jī)械元件沒(méi)有過(guò)度磨損,這一點(diǎn)與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的維修方法是不同的。測(cè)量與檢查工作必須到位,避免走彎路。 |
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