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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約13萬km,車型為E90,搭載N46T發(fā)動機的2009年寶馬320i轎車。用戶反映:該車怠速抖動。 檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車怠速抖動明顯,但行駛正常。檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼278A—怠速時混合氣調(diào)校過濃、274D—怠速時混合氣調(diào)校過稀、2B56—空氣質(zhì)量計可信度低,空氣質(zhì)量相對于車型過低和2889—進氣閥最小升程時積炭影響進氣。 由于怠速時,混合氣調(diào)校既有濃又有稀,所以可以排除空氣流量計故障的可能性。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,觀察到轉(zhuǎn)速在波動。觀察點火提前角,發(fā)現(xiàn)其變化范圍很大。說明此時發(fā)動機處于失速狀態(tài),根據(jù)故障碼2889的提示,判斷故障原因在于積炭。 故障排除:清洗進氣門積炭,故障排除。 |
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