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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
故障現(xiàn)象一輛凱迪拉克轎車,采用V84.9L電控發(fā)動機。該車怠速和加速均正常,但在中速行駛時會熄火;停車后,重新起動,發(fā)動機工作又正常。 檢修過程用SCANNER(紅盒子)讀取故障代碼,系統(tǒng)正常。接著進行路試。當車速為100km/h左右時,發(fā)動機自行熄火。汽車停車后重新起動,又正常。再路試,故障依舊。 接上油壓測試儀進行路試。當發(fā)動機熄火時,油路油壓正常。檢查點火控制模塊及點火線路,均未發(fā)現(xiàn)什么異,F(xiàn)象。 將紅盒子接到診斷連接器(在轉向盤右下方)上,進行動態(tài)數(shù)值分析。當車速達100km/h(發(fā)動機轉速在2500~2700r/min)時,發(fā)動機轉速突然降為0r/min,發(fā)動機熄火。與此同時,在紅盒子顯示屏上出現(xiàn)故障代碼E24——車速傳感器信號不良。當汽車停下,重新起動,故障代碼消失。 拆下車速傳感器,測得其電阻為1.3kΩ,在正常范圍內。檢查車速傳感器到ECU之間的線束,均正常。裝回車速傳感器,將車頂起、擱好,起動發(fā)動機,掛入D檔,緩加速,再檢測車速傳感器的波形,發(fā)現(xiàn)輸出波形不正常。換掉車速傳感器,再試車,故障排除。 故障分析發(fā)動機ECU在接收到車速信號不良的信息后,便發(fā)出指令,停止發(fā)動機點火及噴油,使發(fā)動機熄火,從而保護發(fā)動機。 另外補充一點。該車具有發(fā)動機ECU及車身ECU相結合的診斷網(wǎng)絡,因此也可用自診斷系統(tǒng)讀取故障代碼。操作程序如下: b.同時按住空調控制面板上OFF和Warmer鍵,直至空調控制面板顯示“—888”字樣,以及“燃料資料板”顯示“8.8.8”后立即松開OFF及Warmer鍵。 c.在“燃料資料板”上出現(xiàn)“8.8.8”字樣約1s后,顯示屏上會顯示“E”字母打頭的兩位數(shù)字,此即發(fā)動機ECU所記憶的故障代碼。 |
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