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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程超26萬km的2002年別克君威轎車,當燃油泵工作時,產(chǎn)生“嗡、嗡”的噪聲。 故障原因: ①油泵濾網(wǎng)過臟。②燃油系統(tǒng)管路松動。③噴油器針閥發(fā)卡、工作不良等。 故障診斷:由于燃油泵工作時,發(fā)出“嗡、嗡”的噪聲,于是拆下燃油泵,發(fā)現(xiàn)油泵濾網(wǎng)很臟,就懷疑是濾網(wǎng)過臟從而引起“嗡、嗡”的噪聲。清洗干凈后裝復試車故障依舊。接下來更換新的燃油泵總成后,響聲無明顯改善。此時就想會不會像寶馬528i因油壓調(diào)節(jié)器共振造成這種異響呢?接下來,先后更換油壓調(diào)節(jié)器及油管,但故障依舊。為什么燃油系統(tǒng)元件都換了還會有燃油泵工作發(fā)出“嗡、嗡”的噪聲呢?后來向朋友了解到此故障是由于燃油泵波紋管的共振造成的。 故障排除:通過改變?nèi)加捅没?a href=http://www.opal-gifts.com/huanye_htm/hyfenlei41.html target=_blank>油管同燃油泵線束捆扎的方式可有效改善波紋管的共振頻率。 步驟一:用尼龍帶對燃油泵的回油波紋管與線束進行捆扎,并用手收緊(捆扎波紋管的正中位置)。 步驟二:用斜口鉗減去多余的線扎。 步驟三:燃油泵回油管捆扎完工,確認無誤后將燃油泵裝回油箱。 經(jīng)上述方法處理后,故障排除。 故障分析:造成上述故障的原因主要是燃油中的乙醇成分所致。由于很多地區(qū)已經(jīng)推廣使用添加10%乙醇(或10%以下)燃油,所以燃油泵的頻率特性因燃油性質(zhì)的變化而產(chǎn)生改變。君威(Regal)車型的燃油泵采用博世公司的最新系統(tǒng),其底部的燃油回流噴射泵可有效降低燃油泵的工作負荷,并提高燃油泵的輸送效率。燃油泵的回油波紋管采用吹塑工藝制成,但其在乙醇燃油長期浸泡下因氧化作用可能導致軟化,由此當燃油泵的工作頻率在某些特定區(qū)間時,可能在軟化的波紋管彎角處產(chǎn)生共振,即使立刻更換不含乙醇的汽油,可能也無法立刻使情況得到改善。因為乙醇滲透進回油波紋管后,其成分的析出需要一定的時間。 |
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