當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 大眾寶來因蓄電池虧電導(dǎo)致不能啟動(dòng) |
一輛2003款大眾寶來1.6轎車,車主反映昨晚車輛行駛正常,今早就不能起動(dòng)了。 檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,測(cè)量此時(shí)蓄電池電壓為9V。用其他蓄電池輔助起動(dòng)后,查詢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)1個(gè)故障碼“16955,制動(dòng)燈開關(guān)F信號(hào)不可靠,偶發(fā)故障”,將其清除,測(cè)量蓄電池電壓為14V,說明充電系統(tǒng)正常。充電10min,熄火后再次起動(dòng),一次起動(dòng)成功,說明蓄電池正常。懷疑汽車熄火后仍有電器工作,從而導(dǎo)致蓄電池放電,詢問車主得知,半月前汽車停在陽光下,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間曝曬制動(dòng)燈自行點(diǎn)亮,將車行駛到陰涼處停一段時(shí)間或行駛一段路程后,制動(dòng)燈自行熄滅。 分析:將此現(xiàn)象聯(lián)系制動(dòng)燈開關(guān)信號(hào)不可靠的故障碼,懷疑制動(dòng)燈開關(guān)觸點(diǎn)存在粘連現(xiàn)象,因而造成停車后將制動(dòng)燈點(diǎn)亮。將VAS5051的50A電流感應(yīng)夾卡在蓄電池負(fù)極線,選擇萬用表電流檔,熄火鎖車后測(cè)量蓄電池放電流240mA,這是舒適系統(tǒng)總線的工作耗電。10min后蓄電池放電量變?yōu)?3 mA,舒適系統(tǒng)總線進(jìn)入睡眠狀態(tài)。將車停在陽光下曬了2h,沒看到制動(dòng)燈點(diǎn)亮。 排除:更換制動(dòng)燈開關(guān),讓車主使用一段時(shí)間,電話回訪確認(rèn)蓄電池未出現(xiàn)虧電現(xiàn)象。 |
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