大眾捷達因蓄電池虧電導致無法啟動
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛2003款大眾捷達GIX轎車，該車蓄電池虧電導致起動機轉(zhuǎn)速過低，無法啟動發(fā)動機。 檢查：點火開關置于“ON”位，充電警告燈不亮，拆下發(fā)電機D＋接柱的藍色電線直接搭鐵，點火開關置于“ON”位，充電警告燈仍不亮，將萬用表的兩個表筆分別接觸藍色電線和搭鐵，測得電流為14mA。 分析：充電警告燈是一只發(fā)光二極管，因為二極管最大正向電流很小，不足以提供發(fā)電機所需的他勵電流，所以在發(fā)光二極管兩端并聯(lián)了大功率電阻。發(fā)光二極管串聯(lián)限流電阻的目的是保護發(fā)光二極管不過載。串、并聯(lián)電路的等效電阻為60～80Ω，當并聯(lián)電阻斷路時會使勵磁電流減小，導致發(fā)電機勵磁繞組不能得到正常的他勵電流。 排除：更換組合儀表的電路板，故障排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾捷達因蓄電池虧電導致無法啟動維修案例捷達,流電,無法啟動,勵磁,所需)
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