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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛廣汽豐田凱美瑞轎車。該車在一次雨天行駛時(shí),SRS警告燈出現(xiàn)了閃爍現(xiàn)象。此后,在天氣干燥的情況下,也會(huì)出現(xiàn)SRS警告燈閃爍的現(xiàn)象。 故障檢修: (1)故障原因分析 根據(jù)故障現(xiàn)象分析,可能是SRS電控系統(tǒng)線路有接觸不良、破損漏電或短路之處,可能的故障部位有: 1)碰撞傳感器及其線路。 2)氣囊點(diǎn)火器連接線路。 3) SRS ECU電源線路或搭鐵線路。 (2)故障檢修方法 1)讀取故障碼。用導(dǎo)線將診斷插座的TC與E1端子跨接,儀表板上SRS警告燈閃示故障碼48,該故障碼表示左前門側(cè)氣囊線路不良。 2)驗(yàn)證故障碼。清除故障碼后再讀取故障碼,顯示正常,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,SRS警告燈也能正常熄滅,試車行駛約20 km,也未出現(xiàn)SRS警告燈亮起。認(rèn)為是偶發(fā)性的接觸不良導(dǎo)致了SRS ECU記錄了故障,并使SRS警告燈閃爍,清除了故障碼后,已經(jīng)恢復(fù)正常了,因而讓車主將車開(kāi)走。但不久SRS警告燈又開(kāi)始閃爍了,讀取故障碼仍然為48。 3)檢查左側(cè)氣囊線路。仔細(xì)檢查SRS ECU與左側(cè)氣囊線路,發(fā)現(xiàn)左前門與車身的銜接處的導(dǎo)線有破損,問(wèn)題可能就在這兒。 (3)故障處理措施 將導(dǎo)線破損處用絕緣膠布包好,并更換已有損傷的護(hù)套,再清除故障碼,SRS警告燈不再出現(xiàn)閃爍,故障排除。 故障分析:由于處在車門與車身銜接位置的左側(cè)氣囊線路經(jīng)常有摩擦,使護(hù)套及導(dǎo)線的膠皮破損。雨天行車時(shí),雨水易使破損的導(dǎo)線搭鐵,故而造成了SRS警告燈閃爍。 清除故障碼后,在干燥的天氣行車時(shí),也出現(xiàn)SRS警告燈閃爍,這是因?yàn)樾旭傊械恼駝?dòng)或車門開(kāi)關(guān)時(shí)的振動(dòng),使導(dǎo)線的破損處與車門的金屬部分搭接而造成線路搭鐵故障。 第一次檢修時(shí),清除故障碼后,SRS警告燈恢復(fù)正常,這可能是在故障檢修中,因開(kāi)關(guān)車門和撥動(dòng)了左側(cè)氣囊線路,使導(dǎo)線破損處沒(méi)有與車門金屬搭接,線路搭鐵故障暫時(shí)被“恢復(fù)正常”了。 |
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