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奧迪Q7制動(dòng)抱死

www.opal-gifts.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約2.3萬(wàn)km的奧迪Q7 4. 2L轎車(chē)。該車(chē)制動(dòng)抱死（四輪制動(dòng)盤(pán)過(guò)火，制動(dòng)盤(pán)表面起溝，制動(dòng)背板表面漆面脫落）。

故障診斷：

（1）制動(dòng)盤(pán)過(guò)火，常見(jiàn)原因是制動(dòng)抱死�？蛻�(hù)反映此車(chē)因?yàn)闆](méi)制動(dòng)到服務(wù)站檢查過(guò)，但到服務(wù)站后一切正常。

（2）這次是另外的駕駛員開(kāi)的。車(chē)過(guò)了一個(gè)立交橋后感覺(jué)加速不暢，靠邊停車(chē)后發(fā)現(xiàn)前輪冒煙，輪轂特別燙手。用拖車(chē)拖到我站試車(chē)，制動(dòng)正常。升車(chē)用手轉(zhuǎn)輪沒(méi)有異常感覺(jué)。通過(guò)放制動(dòng)油檢查制動(dòng)總泵，結(jié)果正常。

（3）用診斷儀檢測(cè)無(wú)故障碼，現(xiàn)在根據(jù)制動(dòng)盤(pán)的情況可以肯定是制動(dòng)盤(pán)片抱死或盤(pán)片分離不徹底，長(zhǎng)時(shí)間磨擦造成的。

（4）確定故障原因后，我們開(kāi)始查找可能造車(chē)制動(dòng)抱死和制動(dòng)不回位的原因，經(jīng)試驗(yàn)未發(fā)現(xiàn)制動(dòng)分泵等部件有變形，檢查電控系統(tǒng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)F84的數(shù)據(jù)有問(wèn)題，數(shù)據(jù)流不正常，在踩制動(dòng)踏板時(shí)顯示已操作，抬腳后應(yīng)顯示未操作，但是有時(shí)還顯示為已操作。在制動(dòng)踏板已抬起時(shí)F84如顯示已操作，則G201的信號(hào)可能在0.04～0. 2 MPa （0. 4～2 Bar）之間跳，如顯示F84未操作，G201的數(shù)據(jù)很小并保持0.04MPa（0.4Bar）。 F84在電路圖上顯示受J104控制，安裝位置在真空助力器上。在SSP362 Q7底盤(pán)一書(shū)上介紹了F84替代制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)。根據(jù)SSP362書(shū)上關(guān)于主動(dòng)制動(dòng)的描寫(xiě)，此車(chē)的故障很可能是由于F84不能斷開(kāi)，造成制動(dòng)管路里長(zhǎng)期存在一個(gè)壓力造成制動(dòng)盤(pán)片抱死。

故障解決：換真空助力器。

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