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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程超20萬km的豐田花冠轎車。該車剛加完油后,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力, 故障分析:檢查燃油和燃油壓力(300kPa)均正常;排氣管發(fā)出異響,熱車時(shí)最明顯。 清洗噴油器;檢測噴油器工作狀況,工作正常(霧化良好,無滴漏現(xiàn)象);檢查火花塞;更換燃油濾清器濾芯;檢測變速開關(guān),工作正常;檢測噴油器與ECU通斷情況,無斷路短路出現(xiàn)。進(jìn)行試車發(fā)現(xiàn)故障排除,車輛行駛4~5km后熄火,再次起動(dòng),故障再現(xiàn)。重新進(jìn)行診斷,用示波器檢查點(diǎn)火線圈IGT和IGF信號(hào),波形與標(biāo)準(zhǔn)波形不同,更換點(diǎn)火線圈,然后重新進(jìn)行試車,故障排除。 故障解決: ①檢查燃油壓力;②清洗噴油器,檢測噴油器工作狀況;③檢查火花塞;④用示波器檢測點(diǎn)火線圈IGT和IGF信號(hào),查看波形,波形異常。 故障啟示:在維修過程中,有些故障是可以直接解決的,有個(gè)別現(xiàn)象需要多次試車和診斷才可以發(fā)現(xiàn)和解決,所以,在解決問題時(shí)要耐住性子,逐步排查問題解決問題。 故障點(diǎn)評(píng):利用示波器檢測點(diǎn)火電路故障是比較方便快捷的方法,對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障排除來說,一是比較準(zhǔn)確,二是直觀,可以避免走彎路。檢測次級(jí)點(diǎn)火波形可以直接觀測到氣缸內(nèi)的混合氣燃燒狀況,可以說,這是現(xiàn)代車輛維修所不可或缺的手段。 |
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