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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的別克凱越轎車。用戶反映:該車輛行駛過(guò)程中冷卻液溫度指示過(guò)高(紅線),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。檢查發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇不工作。 維修過(guò)程: 1)用Tech-2檢測(cè)發(fā)現(xiàn)ECM有儲(chǔ)存故障碼P0342(凸輪軸位置傳感器無(wú)信號(hào))、P0443 ( EVAP炭罐清污電磁閥控制電路故障)、P0141(后加熱型氧傳感器加熱電路不工作)、P0135(前加熱型氧傳感器電路不工作)。 2)打開(kāi)空調(diào)器時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇不工作。由于上述傳感器共用一個(gè)熔絲EF12(發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)),初步判斷故障是由熔絲熔斷造成的。 3)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)該熔絲確實(shí)熔斷,更換的新熔絲在試車途中又再次熔斷,說(shuō)明線路存在短路情況。 4)根據(jù)電路圖查找線路,檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火繼電器的87號(hào)腳到風(fēng)扇繼電器的線束與車身金屬件摩擦,造成線束破損接地。 故障解決:處理破損的線束并再次更換熔絲后故障排除。 |
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