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朝陽(yáng)行業(yè)的機(jī)會(huì)：獲得投資的三家企業(yè)都很“年輕”，其中車友成立于2003年，一嗨成立于2006年，融資金額最令人矚目的神州“年齡”最小，成立于2007年。對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)頗有研究的正略鈞策管理咨詢合伙人付志勇告訴記者，相較于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車租賃業(yè)務(wù)而言，我國(guó)這一行業(yè)剛剛處于幼稚期的中后階段。

一些數(shù)據(jù)或許能夠說(shuō)明差距。在美國(guó)，汽車租賃是美國(guó)人汽車消費(fèi)的主要方式之一。作為世界排名第一的汽車租賃跨國(guó)集團(tuán)，赫茲(Hertz)在美國(guó)擁有1900個(gè)門店，在世界其他國(guó)家和地區(qū)還擁有4600個(gè)門店。2009年，美國(guó)幾大汽車公司向汽車租賃業(yè)投資近80億美元;歐洲幾大主要汽車公司在這一行業(yè)的投資達(dá)10億英磅。目前，美國(guó)以租賃形式銷售的新車占總銷量的30%以上，日本占到15%。如赫茲這樣的業(yè)內(nèi)大鱷，在全球擁有幾十萬(wàn)輛的汽車保有輛。而在國(guó)內(nèi)，這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年仍是一盤散沙。張小林向記者介紹，據(jù)他了解，目前國(guó)內(nèi)汽車租賃企業(yè)大多數(shù)是小打小鬧，平均下來(lái)每家企業(yè)不過(guò)擁有10輛車，發(fā)展和運(yùn)營(yíng)很不規(guī)范。國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)與國(guó)際水平相差甚遠(yuǎn)。

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