雷克薩斯ES350空調(diào)系統(tǒng)間歇性不制冷
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月16
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一輛行駛里程約6.2萬km，搭載2GR-FE發(fā)動機的雷克薩斯ES350轎車。該車空調(diào)系統(tǒng)間歇性不制冷。 故障診斷：啟動發(fā)動機，接通A/C開關(guān)，空調(diào)壓縮機工作一會兒后便停止工作。用故障檢測儀檢測，無故障代碼存儲；查看空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器表面溫度為19.65℃，發(fā)動機冷卻液溫度為89.50℃，空調(diào)壓力約為3.0 MPa；持續(xù)觀察空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)當(dāng)空調(diào)壓力降低至2.4 MPa時，空調(diào)壓縮機又自動開始工作，由此推斷空調(diào)壓縮機停止工作是因為空調(diào)壓力過高。由于空調(diào)系統(tǒng)中無故障代碼，且空調(diào)壓力數(shù)據(jù)可以變化，暫時排除空調(diào)壓力傳感器及其線路故障的可能，推斷可能的故障原因有：加注的制冷劑過多；冷凝器臟污；空調(diào)管路中有空氣。 用水沖洗冷凝器，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力升高還是很快；回收制冷劑，制冷劑回收量約為600 g，說明制冷劑加注量并未過多；重新抽真空并加注制冷劑后試車，空調(diào)系統(tǒng)制冷正常，且空調(diào)壓力一直在1.5 MPa左右。 排除方法：重新抽真空并加注制冷劑。
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