5月9日，沃爾沃(Volvo)汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司宣布召回部分XC60和C70車(chē)型。而根據(jù)記者了解，加上今年1月和3月份的兩次召回，部分2011款沃爾沃(Volvo)XC60產(chǎn)品可能將在半年內(nèi)遭遇“三進(jìn)宮”。

    三次召回原因各異

    在中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)，安全一直是沃爾沃(Volvo)市場(chǎng)(Rialto)營(yíng)銷(xiāo)的主旋律(Thema)。即便是在被吉利收購(gòu)后，沃爾沃(Volvo)仍堅(jiān)持其安全低調(diào)高品位的品牌理念和核心價(jià)值，同時(shí)還會(huì)繼續(xù)保持其在安全領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。但是，近期發(fā)生接連的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)疑是搬起石頭砸自己的腳。

    根據(jù)9日的公告顯示，由于前大燈清洗系統(tǒng)缺陷，沃爾沃(Volvo)汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司自2011年5月9日起召回部分2010至2011年款進(jìn)口XC60和2011年款進(jìn)口C70轎車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸地區(qū)涉及3118輛，包含3034輛2009年11月7日至2011年2月22日的XC60汽車(chē)，以及84輛2010年5月17日至2011年1月24日的C70汽車(chē)。

    據(jù)了解，此次召回缺陷產(chǎn)生的原因是車(chē)輛前大燈清洗泵可能對(duì)洗滌器液位傳感器產(chǎn)生信號(hào)干擾，當(dāng)清洗液液面低于設(shè)定值時(shí)，液位警告開(kāi)關(guān)不能正常打開(kāi)，從而造成駕駛員不能從DIM(駕駛員信息系統(tǒng))中得到清洗器液位低的信息，并及時(shí)添加清洗液。

    然而，記者了解到，就在此次召回之前，沃爾沃(Volvo)XC60就已經(jīng)分別在今年1月和3月進(jìn)行過(guò)兩次召回。

    今年1月，由于前電動(dòng)坐椅的位置限位器缺陷，沃爾沃(Volvo)在華召回了生產(chǎn)日期為2009年2月4日至2010年10月25日的XC60車(chē)型；今年3月，沃爾沃(Volvo)又由于機(jī)油分離隔板缺陷，召回了生產(chǎn)日期為2010年10月14日至2010年12月1日的XC602.0T車(chē)型。

    這也就意味著，在這三個(gè)召回日期中重疊的那部分車(chē)型，將不得不面臨連續(xù)三次“中招”的結(jié)果。

    “最安全車(chē)”遭質(zhì)疑

    統(tǒng)計(jì)顯示，去年沃爾沃(Volvo)在全球共銷(xiāo)售了37.4萬(wàn)輛汽車(chē)，比2009年增長(zhǎng)11.2%。其中，3萬(wàn)多輛來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)，比2009年增長(zhǎng)36%。未來(lái)(Futura)，沃爾沃(Volvo)要實(shí)現(xiàn)復(fù)興，其支撐點(diǎn)仍然是中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)。

    而目前，中國(guó)SUV汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)(Rialto)的興旺，也給沃爾沃(Volvo)提供了很好的發(fā)展環(huán)境，其XC60車(chē)型也一直是其在華的銷(xiāo)售主力車(chē)型。記者了解到，2011款XC60在有些城市不僅沒(méi)有優(yōu)惠，甚至需要提前預(yù)訂，而在北京市場(chǎng)(Rialto)，受到限購(gòu)影響，目前有小幅優(yōu)惠。

    實(shí)際上，一直以來(lái)，沃爾沃(Volvo)汽車(chē)以質(zhì)量和性能優(yōu)異享有盛譽(yù)，特別是在安全系統(tǒng)方面更有其獨(dú)到之處。早在上世紀(jì)40年代，沃爾沃(Volvo)就在其車(chē)型上配置了諸如膠合擋風(fēng)玻璃和安全車(chē)廂的框架機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新配置，發(fā)展到上世紀(jì)50年代，沃爾沃(Volvo)已經(jīng)成為了名副其實(shí)的安全代名詞。

    但是，與其“安全車(chē)”的名譽(yù)不相匹配的是，沃爾沃(Volvo)車(chē)型在最近幾年卻屢現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，尤其是在去年，受發(fā)動(dòng)機(jī)安全隱患問(wèn)題的壓力，為避免重蹈豐田(TOYOTA)覆轍，沃爾沃(Volvo)相關(guān)負(fù)責(zé)人甚至不得不澄清：“我們和豐田(TOYOTA)不一樣�！�

    然而，那次危機(jī)并沒(méi)有成為沃爾沃(Volvo)質(zhì)量問(wèn)題的終結(jié)，反而成為沃爾沃(Volvo)質(zhì)量問(wèn)題頻繁出現(xiàn)的開(kāi)始。除了XC60外，記者從國(guó)內(nèi)的沃爾沃(Volvo)車(chē)主論壇上也發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)的沃爾沃(Volvo)S40車(chē)型也是質(zhì)量投訴較多的車(chē)型之一。