“2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售1850萬(wàn)輛，同比僅增長(zhǎng)2.45%。而截至去年8月份，中國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)突破1億輛，汽車(chē)保有量的迅速增加會(huì)引發(fā)新的商機(jī)。相關(guān)資料表明，售后服務(wù)利潤(rùn)是整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)的3倍。2005年我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額為880億元，到2009年增加到2400億元，預(yù)計(jì)到2012年將增至4900億元左右，年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%�！敝袊�(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤近日在“中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)可信品牌認(rèn)證平臺(tái)”啟動(dòng)儀式上表示。

    隨著我國(guó)從2009年開(kāi)始連續(xù)兩年超過(guò)美國(guó)，成為全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)，越來(lái)越多的跨國(guó)公司把目光集中到我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售后產(chǎn)生的市場(chǎng)空間這塊“蛋糕”上，盯緊了汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者的錢(qián)袋子。因此，汽車(chē)后市場(chǎng)保有量的大幅增長(zhǎng)或給汽車(chē)后市場(chǎng)帶來(lái)巨大商機(jī)。

    所謂“汽車(chē)后市場(chǎng)”，指的是汽車(chē)售出之后的維修、保養(yǎng)、服務(wù)以及所需的汽車(chē)零配件、汽車(chē)用品和汽車(chē)材料的市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)“汽車(chē)后市場(chǎng)”的營(yíng)業(yè)額為880億元，到2009年增加到2400億元，預(yù)計(jì)到2012年左右增至4900億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為26.9%。最近在沈陽(yáng)舉行的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)上傳出信息，“汽車(chē)后市場(chǎng)”正逐漸成為整車(chē)銷(xiāo)售之后的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第二塊“大蛋糕”。

    一汽豐田公司工會(huì)主席霍裕民表示，在國(guó)際上重要的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，售后服務(wù)利潤(rùn)是整車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)的3倍。因此，“汽車(chē)后市場(chǎng)”是這些公司的重要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前在中國(guó)，首次購(gòu)車(chē)比例高達(dá)80%，而在國(guó)外不足20%。一旦中國(guó)的首次購(gòu)車(chē)比例下降到50%，“汽車(chē)后市場(chǎng)”的容量將會(huì)更大。

    不過(guò)，和外資企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)從事“汽車(chē)后市場(chǎng)”發(fā)展的許多企業(yè)專(zhuān)業(yè)化和品牌化等方面認(rèn)識(shí)不足，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難以形成規(guī)模，始終停留在“小打小鬧、各自為戰(zhàn)”的低層次重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)上。此外，汽車(chē)銷(xiāo)售體系不完善、法律法規(guī)不夠健全、缺乏成本優(yōu)勢(shì)等問(wèn)題也影響著我國(guó)“汽車(chē)后市場(chǎng)”的整體發(fā)展。規(guī)范品牌、提高公司規(guī)范、提升服務(wù)質(zhì)量等日益為行業(yè)所關(guān)注。

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)顧翔華表示，“汽車(chē)后市場(chǎng)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)于分散，急需調(diào)整。目前我國(guó)的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有130多家，零部件生產(chǎn)廠商數(shù)萬(wàn)家，其他作坊式的汽車(chē)售后服務(wù)和相關(guān)企業(yè)不計(jì)其數(shù)，應(yīng)通過(guò)兼并、重組，改變這一無(wú)序狀態(tài)，規(guī)范行業(yè)秩序，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞表示，未來(lái)10年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展將基本與GDP增速保持一致，汽車(chē)保有量將達(dá)到世界平均水平。這意味著未來(lái)10年，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)后市場(chǎng)仍有較大發(fā)展空間，如何做好、做強(qiáng)這一市場(chǎng)，“分好蛋糕”，成為考驗(yàn)市場(chǎng)管理者和經(jīng)營(yíng)者的一個(gè)待解課題。