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檢查車輛的發(fā)動機艙 發(fā)動機艙是車輛的“心臟”,自然是重點檢查的部分。技師把發(fā)動機艙的檢查項目精辟地概括為“油、水、電”,指的是發(fā)動機機油、防凍液、制動液和蓄電池。 發(fā)動機機油肩負(fù)著潤滑和散熱兩大重任,對引擎來說是極為重要的。因此,任何時候都要保證有足夠的機油。油量的檢查相對簡單,每臺發(fā)動機都會設(shè)置有機油尺,機油液面保持在機油尺上限下限之間的偏上一點就可以了。此外,技師還強調(diào)了機油的更換問題:對于車況較新的車輛而言,出游前不需要更換機油,只需保證油量足夠即可;而對于較舊的車輛,遠(yuǎn)行前則最好換上全新的機油,保證發(fā)動機的正常運行。 防凍液是冷卻系統(tǒng)的重要部分,具有冬天防凍,夏天防沸、防水垢,防腐蝕等作用。與機油一樣,防凍液的液面也要保證在防凍液補水壺內(nèi)上下限之間的偏上水平。另外,技師還著重檢查了冷卻系統(tǒng)是否有滲漏破裂的隱患。 制動液是關(guān)系到駕駛安全的關(guān)鍵,如果油質(zhì)出現(xiàn)問題,剎車系統(tǒng)可能會出現(xiàn)延遲或者失靈的問題,技師建議兩年或者40000公里必須更換一次。因此,各位車主在出行前要確保制動液沒有超過使用限度,以免影響愛車的制動性能。 蓄電池的電解液面保持在上限與下限之間最佳,視液面下降情況,適當(dāng)補充蒸餾水。據(jù)技師介紹,一般蓄電池的壽命為2-3年。如果蓄電池已經(jīng)用了近三年,那么在長途旅行前最好還是換一個新的吧。 檢查車輛的輪胎、剎車以及燈光設(shè)備 技師首先目測四個輪胎是否磨損正常,在輪胎花紋縫隙是否存在異物。隨后便用儀器檢測輪胎的氣壓,輪胎氣壓會影響輪胎磨損以及影響車輛操控。因此,在出車前要根據(jù)輪胎型號和車輛負(fù)載為車輛添加標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓。另外,備胎也要取下來全方面的檢查,不能只是目測。備胎的胎壓,可以適當(dāng)?shù)南鄬λ膫在用輪胎高0.5個壓力。 對于新車或者不到一年車齡的車輛來說,剎車的檢查,可以通過試車來測試,是否存在剎車跑偏,剎車不抱死等現(xiàn)象,便可以排除故障。但是對于2年以上的車來說,最好要將四條輪胎取下,用目測的方法,檢查剎車盤片是否正常,磨損是否不等,剎車卡鉗回位是否正常,以及兩側(cè)對等位置的剎車力量是否近似均勻。 車輛的外部燈光是你和其他司機交流的工具,保證車燈正常無損壞就是保證你和他人的行車安全。因此,檢查程序雖簡單卻也不能馬虎,前大燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、警示燈及霧燈,一個也不能少。 檢查懸掛系統(tǒng) 對于二驅(qū)車來說,檢查懸掛相對簡單一些,注意是否出現(xiàn)漏油、磨損等故障就可以了。但對于今天檢查的三菱帕杰羅V73來說,懸掛的檢查可不能草草了事。 尤其是傳動軸,它通過分動箱連接到后橋以及前橋,是動力傳輸?shù)年P(guān)鍵部位,因此要對它多加留意。另外,無論車輛新舊與否,都要仔細(xì)檢查傳動軸兩端的固定螺栓是否牢靠,以及法蘭盤是否緊密結(jié)合。 沒有安全防護(hù)措施的發(fā)動機底殼以及變速箱外殼,很容易受到來自路面的石子等異物的撞擊,造成損傷,因此出行前要對這些脆弱部位進(jìn)行仔細(xì)檢查。 上一頁12下一頁
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