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北京2月3日消息(記者孫瑩)近日,多家法院發(fā)布詐騙機動車保險金犯罪案件審理數據顯示,此類犯罪案件數量逐年增多,在詐騙犯罪案件中所占比重大幅提升,虛構事故、擴大車損、結伙犯罪……詐騙機動車保險金犯罪花樣翻新。 詐騙機動車保險犯罪花樣翻新 北京海淀法院發(fā)布的報告顯示,詐騙機動車保險金案件數量已占同期詐騙類犯罪案件的12%,年增長87%。北京豐臺法院刑二庭副庭長李紅華分析認為,此類案件結伙犯罪明顯,與車保理賠涉及多方利益有關。 李紅華:它肯定是有一個案發(fā)現場、定損、理賠……是多個環(huán)節(jié)的,一個人很難完成整個騙保行為,需要與相關人員結伙實施詐騙,因此騙車險這類詐騙案件里結伙犯罪的比重是非常大的,而且汽修從業(yè)人員是保險理賠的關鍵環(huán)節(jié),所以他參與的比重非常大。 李紅華進一步分析,此類案件單純騙保費的情況比較少,騙保險修車或賺取差價“拼縫”的動機占多數。 李紅華:比如我的車發(fā)生碰撞之后,保險的費用不足以彌補修理的費用,可能我就虛構一個事實擴大破損的情況,夸大保險的事實,騙取保險金,更為普遍的一種是保險從業(yè)人員或汽修人員借助車主保險事故,夸大修車范圍和數額,從而騙取保險金的情況是更多的類型。 案件反映出,“拼縫”人員作案一般選擇奔馳、奧迪、本田雅閣等高中檔轎車,因為這些車輛的配件和維修價格一般都較高,仿冒的次品配件也較多,賺取差價容易,獲利較多。 斬斷黑色利益鏈是破解關鍵 是什么環(huán)節(jié)出了問題,導致犯罪分子有機可乘?此類犯罪對車主有什么影響?減少此類犯罪的關鍵是什么? 法院在審理案件過程中發(fā)現,保險人員與汽車維修人員之間的利益關系是導致騙車險案件頻發(fā)的根源。 李紅華:修理廠代理保險公司的保險銷售業(yè)務,也就是修理廠給保險公司拉客戶,保險公司給修理廠“返點”,還有一種是保險公司指定修理廠維修,修理廠給保險公司“返點”,還有個人的,保險公司代理員、代理人與修理廠掛鉤的關系,也是這種業(yè)務回扣的關系。 正是這種往來密切、相互依賴、較深的利益關系,導致一些汽修從業(yè)人員與保險員長期在給客戶辦理理賠過程中相互勾結,謀取私利。而車主對自己的損失渾然不覺。 李紅華:修車人員為了收取過高保險費,可能會壓縮你的修車成本,導致你的車使用的材料或者是零件沒有符合一定的標準,這方面是對你最大的損失,另一方面,按照新的車險規(guī)定,你這一年保險理賠費用過高的話,直接影響你下一年的保險費用的。 法官建議,應該斬斷車險理賠中的黑色利益鏈,將現場勘驗與實物審查做到位。 李紅華:最主要的一點,從保險公司來說,應該加強監(jiān)管,規(guī)范保險公司和汽車修理單位之間的活動,將兩者的利益鏈條斷開。還有就是應該嚴格保險理賠、定損、勘驗的流程,制定一個完整的標準。 法官建議廣大車主認真了解基本的車險法律知識,戒除貪圖小便宜的消費觀念,通過規(guī)范保險公司投保,并通過正規(guī)人員和程序辦理。發(fā)生保險事故后,應及時報案、報險、報修。 |
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