2014福特翼虎兩后門打不開故障檢修
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2015年12月22
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一輛2014款翼虎，應該車由于兩后門打不開進廠維修。車主反映，先是左后門打不開，過了一天多，右后門也打不開了。用遙控器與主門上的“開一關”按鍵試打開/關上門鎖，左右后門鎖均能夠聽到開鎖、閉鎖聲音，但是左后門在外只能夠用拉手打開約2cm的距離，右后門在外能夠打開約4cm距離，拉不開，也不敢用力拉，怕?lián)p壞了車門。 故障診斷：觀察左前與右前門，發(fā)現(xiàn)此車門為常見的一體鎖，非氣動鎖或者其他特殊裝置。于是在解鎖的情況下，一人從里面推門皮下部，一人在外面拉門把手，把門打開了。打開后，故障原因一目了然：為車身密封硬板與門皮蓋板干涉導致門打不開。打開門后看到門蓋板下面的堅固尼龍扣已經(jīng)松開了。再拆開門皮后發(fā)現(xiàn)原車加裝了音響高低音分頻器，位置不對，加裝的分頻器頂?shù)介T皮，長時間后導致頂開了門皮的尼龍固定扣，形成了圖1的干涉。 故障排除：重新把分頻器安裝在有螺絲堅固的附近后故障解決。 故障總結：這是一個很簡單的故障，但是我們卻可以從中學到許多的東西。（1）在處理這個故障的時候，我們確認門鎖已經(jīng)打開了，然后我們才敢從里面用力推門板下部，在外面用力拉拉手打開門；（2）改裝東西，很多時候，暫時問題不會出現(xiàn)，但是過了幾個月，原來裝的不合適的問題就會慢慢出現(xiàn)了。這就要求我們在給客戶加裝、改裝東西的時候一定要全方位考慮可能出現(xiàn)的問題，以提高客戶的滿意度；（3）我們處理這類問題的時候，不是簡單的把門皮復位，如果是簡單的復位后，真正的故障原因沒有消除，遲早還會出現(xiàn)同樣的問題。因此，我們修理的時候一定要找到問題的根源，方能夠真正地解決問題。事后我們跟車主溝通發(fā)現(xiàn)此車不僅加裝了分頻器，而且還換了4門的喇叭，此故障的根源是上回換喇叭與分頻器的時候安裝位置不對造成的。
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