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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年02月16
一輛行駛里程約4800km,搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),愛(ài)信6速手自一體變速器的2014款奔騰B90轎車。該車打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表顯示車輛認(rèn)證失敗,儀表上所有指示燈均不亮。 故障診斷:使用FADS診斷儀進(jìn)行DTC掃描,儲(chǔ)存有“U113095-VIN碼驗(yàn)證失敗”的故障碼。 由于組合儀表是通過(guò)CAN線與網(wǎng)關(guān)進(jìn)行認(rèn)證的,分析可能的故障原因有:組合儀表、網(wǎng)關(guān)、CAN網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)干擾等。儀表CAN網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)終端電阻分別位于儀表和網(wǎng)關(guān)內(nèi),與正常車輛調(diào)換網(wǎng)關(guān)、組合儀表,故障依舊,證明該故障與終端電阻無(wú)關(guān)。檢查CAN高和CAN低兩線沒(méi)有斷路或相互短路現(xiàn)象,兩線對(duì)電源和搭鐵也不存在短路現(xiàn)象。測(cè)量發(fā)電機(jī)L端子與接地之間電阻為0.79kΩ、無(wú)信號(hào)干擾。 再次檢查車輛發(fā)現(xiàn)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,儀表還能檢測(cè)到“車輛認(rèn)證失敗”,判斷可能是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后,還有其他的電源給儀表供電。檢查儀表電源線路,發(fā)現(xiàn)拔掉儀表熔絲(5A)后,故障消失。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后測(cè)量?jī)x表熔絲電壓為7.5V,正常應(yīng)為0,認(rèn)定此條線路存在與電源短路的現(xiàn)象。根據(jù)電路圖逐個(gè)斷開(kāi)5A熔絲所控制的用電設(shè)備,當(dāng)拔掉丁PMS控制單元插頭時(shí),7.5V電壓消失,同時(shí)發(fā)現(xiàn)“儀表認(rèn)證失敗”的提示消失,判斷為T(mén)PMS胎壓監(jiān)測(cè)模塊因內(nèi)部短路所造成的故障,更換TPMS胎壓監(jiān)測(cè)模塊,故障排除。 維修小結(jié):在處理電器故障時(shí),要考慮相關(guān)線路的共性,尤其是多個(gè)系統(tǒng)共用一個(gè)熔絲時(shí),不要單憑借經(jīng)驗(yàn)或感覺(jué)盲目地?fù)Q件。 |
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