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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年03月19
一輛行駛里程約5 000 km的江淮同悅IEV2車。該車因車輛無法充電而報修。 故障診斷:接車后試車驗證故障現(xiàn)象,確認(rèn)充電線路連接可靠后,觀察儀表盤上的指示燈,發(fā)現(xiàn)充電線連接指示燈和電池組充電指示燈均不亮。 查閱相關(guān)資料可知,電池管理系統(tǒng)(BMS)在停車狀態(tài)下才允許充電系統(tǒng)工作。待車輛停穩(wěn),并連接充電電源后,車載充電器準(zhǔn)備開始工作,此時會通過CAN通信模塊經(jīng)CAN網(wǎng)絡(luò)發(fā)送工作請求,儀表控制模塊在得到車載充電器的請求后會控制充電連接指示燈點亮,同時給出一個充電喚醒信號,BMS在收到喚醒信號后即開始進(jìn)入充電模式,充電回路接通,車載充電器開始給高壓電池組充電,電流不斷增大,充電器不斷地向CAN網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信號匯報充電電流數(shù)據(jù),當(dāng)儀表控制模塊收到充電電流大于IA的信號后,控制電池組充電指示燈點亮。 根據(jù)上述資料結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,懷疑車載充電器存在故障。用萬用表測量車載充電器后部的四端子連接器上CAN-H和CAN-L間的電壓,為0V,判斷車載充電器的CAN通訊模塊存在故障。 故障排除:嘗試更換車載充電器后,再次給車輛進(jìn)行充電操作,故障排除。 故障小結(jié):在對車輛無法充電的故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷時,應(yīng)首先觀察儀表盤上的充電線連接指示燈和電池組充電指示燈。如果充電線連接指示燈和電池組充電指示燈均不亮,且排除充電線路存在故障的可能后,用萬用表測量車載充電器后部4端子導(dǎo)線連接器CAN-H和CAN-L之間的電壓,正常應(yīng)為0.3 V~0.5 V,否則可判定為車載充電器CAN通信模塊故障,需更換車載充電器。 如果充電線連接指示燈點亮,電池組充電指示燈卻不亮,則應(yīng)重點對高壓接線盒內(nèi)部的熔絲和繼電器進(jìn)行檢查。在排除高壓接線盒內(nèi)部存在問題的可能后,則需更換車載充電器。 值得一提的是,江淮同悅純電動車需要車載12V蓄電池來喚醒充電系統(tǒng)工作,如果蓄電池虧電,充電系統(tǒng)將無法被喚醒,高壓電池組就不能正常充電。因此,車輛如需長時間停放,則應(yīng)斷開12V鉛酸蓄電池的負(fù)極電纜,從而避免鉛酸蓄電池虧電。
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