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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2016年06月01
故障診斷:一詢問客戶得知,該車在外地加了一箱20號柴油,在高速公路行駛一段后出現(xiàn)加速動力不足的現(xiàn)象,隨后尾氣黑煙漸濃。
影響排氣管冒黑煙和加速無力的原因,主要是混合氣經(jīng)燃燒后,其排放超出調(diào)控范圍。使用診斷儀檢測發(fā)動機控制模塊存在兩個當前故障:2511-001,左側廢氣再循環(huán)調(diào)節(jié)器Y27/9調(diào)節(jié)不良;2348-001,增壓壓力控制系統(tǒng)增壓壓力過低。
根據(jù)2511-001故障指導,檢查導線和插接件連接正常,使用診斷儀的部件執(zhí)行功能調(diào)節(jié)廢氣再循環(huán)調(diào)節(jié)器Y27/9,觀察其沒有動作。拆卸Y27/9檢查發(fā)現(xiàn)此調(diào)節(jié)器被尾氣的黑顆粒污染卡滯,不能被電機驅動打開或關閉廢氣再循環(huán)閥,清洗Y27/9使調(diào)節(jié)器可以正常打開及關閉。
根據(jù)2348-001故障指導,檢查增壓空氣系統(tǒng)的密封性,使用專用工具對進氣增壓系統(tǒng)檢測,發(fā)現(xiàn)進氣溫度傳感器脫離進氣管,將其裝復,測試進氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象。
裝復發(fā)動機附件,清除控制模塊故障碼,原地試驗發(fā)動機可以將轉速提升3000r/min以上,排氣管隨著發(fā)動機轉速的提高噴出很多黑色顆粒,表明車輛一直處于燃燒不完全的工作狀態(tài)。路試將發(fā)動機轉速提升3000r/min以上時,車輛突然出現(xiàn)坐車現(xiàn)象,此現(xiàn)象出現(xiàn)后發(fā)動機的動力降低,空擋時發(fā)動機轉速不能提到3000r/min以上,只能保持在2700r/min。
使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)2348-001故障碼依然存在,再一次檢測增壓空氣系統(tǒng)密封性正常,檢查增壓壓力傳感器的數(shù)值,在加速時數(shù)值變化小且存在滯后現(xiàn)象。將壓力傳感器拆下檢查無堵塞漏氣現(xiàn)象,使用真空泵改變增壓壓力傳感器真空度,觀察診斷儀的數(shù)值變化不明顯,判斷增壓壓力傳感器損壞。
故障排除:清洗廢氣再循環(huán)調(diào)節(jié)器Y27/9,更換增壓壓力傳感器,進行發(fā)動打吩空制模塊數(shù)據(jù)匹配,故障排除。
故障總結:通過對發(fā)動機檢查及根據(jù)診斷儀的故障指導,分析柴油發(fā)動機廢氣渦輪增壓器的結構和工作原理,逐步排除可能存在故障的部件,最終將故障徹底排除。
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