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奔馳S280轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力

www.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2016年06月03

一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km的奔馳S280轎車(chē)。該車(chē)車(chē)速在100km/h以下加速正常，在100km/h以上加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警。原地發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)消失。
      故障診斷：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況，怠速轉(zhuǎn)速750r/min無(wú)抖動(dòng)，加速到2000r/min無(wú)抖動(dòng)，加速到3500r/min無(wú)抖動(dòng)。在高速公路上試車(chē)，車(chē)速在100km/h以下加速有力，車(chē)速在100km/h以上加速坐車(chē)，停車(chē)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
      用診斷儀檢測(cè)存儲(chǔ)當(dāng)前故障碼“3缸、6缸失火”，讀取實(shí)際值“3缸、6缸失火超過(guò)失火限值”，已不能點(diǎn)火，讀取噴油時(shí)間為3.6～3.8ms，標(biāo)準(zhǔn)為2.7～4.2msa
    拆卸3缸、6缸點(diǎn)火線圈檢查未發(fā)現(xiàn)異常，拆卸火花塞檢查發(fā)現(xiàn)電極間隙較大。測(cè)量所有汽缸壓力均為1100kPa，符合要求。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到3缸、6缸點(diǎn)火線圈的導(dǎo)線電阻為0.2Ω，符合要求。更換全部火花塞，將3缸、6缸點(diǎn)火線圈與2缸、5缸互換，路試故障現(xiàn)象依舊，故障碼仍是“3缸、6缸失火”。
    測(cè)量燃油壓力，怠速為380kPa、急加速時(shí)壓力降至340kPa，然后迅速提升到420kPa。拆開(kāi)三元催化器連接處，用內(nèi)窺鏡觀察蜂窩狀陶瓷載體透氣良好。
    清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器，路試加速性能有好轉(zhuǎn)，但加速性能仍不正常，高速行駛停車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，故障碼只是“6缸失火”。將6缸與2缸的噴油器互換，路試仍是高速加速無(wú)力，故障碼仍是“6缸失火”。
    通過(guò)多次試車(chē)，該車(chē)低速加速動(dòng)力正常，高速加速明顯無(wú)力，懷疑燃油泵工作不正常。做燃油泵供油量測(cè)試，運(yùn)轉(zhuǎn)40s泵油1L，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值的下限。對(duì)正常車(chē)輛做燃油泵供油量測(cè)試，測(cè)試結(jié)果高出1L很多。
    故障排除：更換燃油泵，接上燃油壓力表，觀察原地加速時(shí)燃油壓力沒(méi)有下降現(xiàn)象。試車(chē)，高速加速性能正常，故障排除。
    故障總結(jié)：此車(chē)為軟故障，測(cè)量此車(chē)燃油壓力為標(biāo)準(zhǔn)值的下極限，如果不與正常車(chē)輛數(shù)據(jù)對(duì)比察覺(jué)不出異常，通過(guò)對(duì)比找到軟故障的原因所在。

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：奔馳S280轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力汽車(chē)構(gòu)造維修奔馳S280)

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4100發(fā)動(dòng)機(jī)船機(jī)

適用車(chē)型:濰柴發(fā)動(dòng)

機(jī)油格

PA66 RZ00

PBT系列PBG2

TPV TX-52

〈POM LO-2

CPE 2135

中冷接管

適用車(chē)型:圣達(dá)菲

鋼圈鐵

適用車(chē)型:P27

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